W dniu 23.09.2015 o 01:00, Tomasz Pyra pisze:

> Natomiast test mierzy te parametry w ściśle ustandaryzowany sposób.
> A jeśli ECU silnika wykrywa że odbywa się właśnie ta procedura testowa może
> zmienić parametry pracy silnika tak żeby wartości mierzone wyszły
> korzystnie.
> Z takich najprostszych pomysłów to po prostu ograniczyć moc, np.
> zwiększając turbodziurę po to żeby w teście wypaść korzystniej.
>
> Dzięki temu producent łatwiej zaliczył wymagane normy, być może zaniżył np.
> pomiarowe zużycie paliwa badane w teście itp. itd.
> A samochód w życiowych sytuacjach norm tych nie spełnia.

Co widać po zużyciu paliwa.'Regularne +50% w stosunku do testowych wartości.