Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:598457a8$0$649$6...@n...neostrada.
pl...
Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
>>Przykład na to gdzie znajduje się Polska: skandal z oszukańczym
>>softwarem w samochodach VW kosztował firmę na rynku USA coś około 20
>>miliardów dolarów w karach administracyjnych, pozwach zbiorowych
>>itd.
>>Jak raz mieli tyle, więc się wypłacili.
>>W Polsce nie kosztował ich ani grosza. Mogą panu majstrowi skoczyć
>>tam gdzie pan może pana majstra w dupę pocałować.

>A spokojnie, jeszcze zaplaca. W inwestycjach, a moze i w
>odszkodowaniach.
>Bienkowskiej to chyba juz zaplacili

>Najpierw walczyla o odszkodowania
>http://uk.reuters.com/article/uk-volkswagen-emissio
ns-idUKKCN0ZF24V
>http://biznesalert.pl/volkswagen-celowniku-komisarz
-bienkowskiej-macie-czas-jesieni/
>http://www.dw.com/pl/powidoki-afery-spalinowej-komi
sarz-bie%C5%84kowska-interweniuje/a-35993814

>A ostatnio ... nie moge odszukac linka, ale jakos tak "nadmierne
>obciazenie firm samochodowych uniemozliwi im rozwijanie nowych
>technologii".

O, mam
http://tvn24bis.pl/moto,99/ke-ostrzega-przed-restryk
cjami-dla-samochodow-z-silnikami-diesla,759285.html

"Komisja Europejska ostrzegła, że wprowadzenie zakazu ruchu samochodów
z silnikami Diesla w miastach europejskich może ograniczyć zdolność
producentów do inwestowania w pojazdy o zerowej emisji szkodliwych
substancji - poinformował Reuters.
Reuters powołał się na udostępniony mu list, jaki wystosowała do
ministrów transportu państw Unii Europejskiej unijna komisarz do spraw
rynku wewnętrznego Elżbieta Bieńkowska. Zwróciła w nim uwagę, że
załamanie rynku samochodów dieslowskich nie przyniesie żadnych
korzyści, a aktualnym celem powinno być skłanianie producentów do
dostosowywania emisji niebezpiecznych tlenków azotu do wymogów UE. "

>A moze to tylko przyklad dobrego, gospodarskiego myslenia -
>odszkodowanie tak, bankructwo nie :-)

J.