W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze:

>> no chyba oszalałeś
>> rozebrać kiedy? jak działało?
>> może jeszcze silnik rozebrać i sprawdzić czy się panewki nie wycierają?
>
> Nie, nie oszalałem bo zaciski powinno się rozbierać i sprawdzać tłoczki a wymiana
tarcz jest do tego doskonałą okazją.

Znaczy, wyjmować tłoczki z zacisków??? Paranoja.
Oczyścić zacizk z brudu, nasmarować prowadnice przy wymianie tarcz lub klocków (czyli
co ~2-3 lata), to jeszcze...

Tłoczka nie wymieniałem nigdy w żadnym aucie (> 20 lat, > 400 tys km) - nie było
potrzeby.
Raz tylko osłonę tłoczka trzeba było wymienić bo rozerwana była, mimo to sam tłoczek
wyglądał dobrze i nie ciekł.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.