W dniu 2012-02-13 09:24, l...@...pl pisze:
> Czesc,
>
> cos mi chyba juz akumulator siada.....NIESTETY
>
> Jakie napiecie powinien miec akumulator po ladowaniu w trakcie jazdy?
> Ostatnio w trakcie mrozow duzo nie jezdzilem, ale staralem sie zawsze
> stawiac auto na spadku i tudziez tak byl odpalany (swobony zjazd). Na
> miescie jak byla potrzeba to zapala bez problemu (za pierwszym
> razem.....bo juz przejechany znaczy sie cieply).
>
> Ale wczoraj przejechalem sie jakies 430 km w dwie strony (4 razy
> odpalony a tak czysta jazda). Ladowanie od 13.8V (wlaczone swiatla,
> radio, wentylator, szyba) do 14,0V bez.

Powinno być bliżej 14,4 V i to z małą zależnością od włączanych świateł
czy ogrzewania szyby. Może być ze akumulator jest slaby bo alternator go
słabo ładuje. Miałem tak jak szczotki wyżłobiły mi rowki w pierścieniu
ślizgowym i nowe szczotki nie chciały dobrze leżeć w tych śladach.
Pomogło wygładzenie pilnikiem napędzając wirnik z wiertarki :)
>
> Akumulator 5-10 minut po wylaczeniu silnika wskazywal na multimetrze
> 12.6V. Czy to dobrze czy zle???

Kilka minut po wyłączeniu to powinien raczej pokazywać około 13,5 V.


--
pozdrawiam
MD