Dnia 19.11.2018 Mateusz Viste <m...@n...pamietam> napisał/a:

> Kolega Michał wspominał wcześniej że te silniki przy kołach (po jednym)
> ma, ale dodatkowo też jakieś cuda są które pozwalają silnikowi
> termicznemu napędzać wał bezpośrednio, + jakieś mechanizmy pozwalające do
> włączać / odłączać w czasie rzeczywistym... Ze mnie żaden mechanik, ale

A jeśli tak, to oczywiście. Skomplikowane, więc drogie.

> A skoro w tej hybrydzie silnik potrafi napędzać koła, to domniemywam że
> zwykła skrzynia dalej tam musi gdzieś być, więc gdzie oszczędność? No

Tu żadna. Czyli to bardziej spalinowiec wspomagany elektrycznie,
niż elektryk z generatorem prądu.

> chyba że to ja czegoś całkiem nie zrozumiałem i hybryda to faktycznie
> normalny elektryk jest, tyle że z dodanym agregatem pokładowym.

A tu pewnie kwestia definicji. Może faktycznie hybryda to
spalinowiec ze wspomaganiem, a to powinno się inaczej (jak?)
nazywać.


--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"W życiu piękne są tylko chwile..." (Ryszard Riedel)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP
Pisząc na priv zmień domenę na gmail.