Trybun <c...@j...ru> wrote:
> W dniu 2017-12-31 o 17:21, Pszemol pisze:
>>
>>>
>>> Jeżeli ma on boczne poduszki, to przede wszystkim sprawdzić styki pod
>>> fotelami. Wszelakie moje problemy z święcącymi kontrolkami jeżeli już
>>> zaistniały to przyczyną było zawsze albo poluzowania albo
>>> zanieczyszczenie styków w gniazdkach pod fotelami.
>>>
>> No więc kabelek przedł wczoraj pocztą z Hong Kongu... odczytałem kody
>> błędu. Pierwszy kod ostrzega o niestabilnym (intermittent?) zasilaniu z
>> akumulatora (B+). Drogi kod, 01222 dotyczy czujnika pasażera (crash sensor
>> passenger). Na razie skasowałem tylko kody błędu i jak się lampka znowu
>> zapali to będę naprawiał dopiero na wiosnę... teraz w Chicago strasznie
>> dużo mrozu - wczoraj -18C było...
>>
>
> Czyli jak najbardziej możliwe zanieczyszczone bądź poluzowane styki. To
> naprawdę żadna robota czy naprawa. Parę minut i gotowe.

Podobno ten czujnik jest schowany pod dywanem... W takim razie byłoby
więcej niż parę minut...

> A w Polsce
> Centralnej późna jesień albo wczesna wiosna. Prawdę pisząc to nie
> pamiętam abym kiedykolwiek w styczniu mógł się jeszcze cieszyć zielenią
> trawnika przed domem.

No dziś było u mnie jeszcze zimniej, na ekranie Passata -22C i niestety
przy wielu nieudanych próbach odpalenia silnika rano zabrakło energii w
akumulatorze na długie i nierówne kręcenie jakiego wymagał ewidentnie w
złym stanie technicznym silnk.
Skończyło się na odpaleniu mojej stojącej na szczęście obok Acura i
podłączenia obu aku kablami - długie, długie kręcenie z pojedynczymi
zapłonami co jakiś czas w końcu na tyle chyba ogrzało silnik że w końcu
zaczął się sam obracać...