>
> PS
> Przecież ten nowy wcale nie emituje połowę mniej CO2, tylko najwyżej
> trochę mniej. To jest ściśle skorelowane ze zużyciem paliwa -- praw
> fizyki pan nie zmienisz i nie bądź pan głąb.
>

No właśnie, praw fizyki nie zmienię, 20 letni gaźnikowiec z 200000km na
LPG pali średnio 10l gazu tam gdzie nowy downsizeowany turbodieselek
poradzi sobie na 3,5l oleju :)

Tylko kiedy zwróci się różnica w cenie aut przy 10zł na 100 kilometrów
jeśli do tego dieselka doliczymy lekko z 15tys.zł na konieczne naprawy
na jego 300tys. km do recyklingu?

jak nie liczę wychodzi że nigdy :)