On Tue, 31 Dec 2024 00:05:27 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 30.12.2024 o 12:57, Adam pisze:
>>>> To jest dla ruchu pieszego? Jesli tak, to może i wystarczy, choć na
>>> Awaryjnie dostępne nawet dla karetki. Wcześniej byl dozwolony ruch
>>> rowerowy ale zakazali.
>> Głupio to wygląda, jakby karetka była lżejsza niż kilka rowerów.
>
> Obciążenie mostu liczy się tak, że może się na nim zmieścić tylu
> rowerzystów, ilu się zmieści. A kartka jest jedna.

kiedys sie zastanawialem nad parkingami piętrowymi w galeriach
handlowych.
Ludzie mogą zrobić większe obciążenie niż samochody :-)

> Podobnie jest z
> czołgami. Są tabelki na podstawi których określa się nośność mostu dla
> jednego pojazdu. Stoi służba ruchu drogowego i pilnuje, by kolejny
> pojazd nie wjechał, zanim nie zjedzie poprzedni.

Akurat takie obciążenie, mocno niesymetryczne, może być niezdrowe dla
mostu.

Ale faktycznie - te większe i dłuższe mosty mają jakąś dopuszczalną
wagę pojazdu, a pomiescic mogą tych pojazdów wiele.

Ale tak patrze u siebie ... wiele mostów nie ma znaku ograniczenia
wagi.
I o wtedy - standardowe 42t może wjechać, nie więcej?


J.