> Idea sprzedaży ev polega na wykluczeniu dealerów z obrotu, względnie
> ograniczenia ich zysków z tego tytułu do minimum.
> Stąd totalny brak ich zainteresowania tą tematyką i przekonywanie przy
> każdej okazji każdego (w tym  tego typu blogerów), że ev to jest samo
> zło w czystej postaci.

absolutnie nie. Właśnie problemem jest to, że jak się Wam zwróci uwagę,
ale wielki jak kosciół elektryk zasilany prądem z węgla, produkuje
więcej co2 niż maleńki samochód spalinowy to jest zarzut o atak. tak
samo jak kóściół katolicki. - może byście ukarali kilku księży
przestępców, którzy w śród całości stanowią promil - też atak na
chrześcijaństwo.
błądzisz i mimo że ja wskazuję rozwiązania - nie dostrzegasz ich. gdy
wskazuję wady - udajesz ze są zaletami.
Elektryku TO PRZYSZŁOSC! Dotarło? Tylko ze może to być przyszłość
względnie bliska, lub bardzo odległa. im droższe, większe, bardziej
luksusowe, bardziej udające spalinowce - tym dalsza. im mniejsze,
bardziej traktowane jako rozwiązanie przykrej konieczności
przemieszczania - tym ich nadejście jest bliższe.

> Ale jak przychodzi co do czego i pada konkretne pytanie, to nikt
> alternatywy nie potrafi wskazać (tak jak w wątku o następcy Zoe).
no bo w jakim sensie alternatyw? Jesteś bogaty, masz dom i panele
słoneczne - nie pytaj na grupie, kup co tam chcesz. helikopter,
rakiete, namiot cyrkowy. a jak chesz się tanio przemieszczać, kup fiata
pandę na gaz.
jeśli producenci nie widzą potrzeby produkowania następcy zoe, to my Ci
nie wkarzemy co jest następcą zoe, bo nawet salomon z pustego nie naleje.

awaria shifta.

tomasz