Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s1b6sd$h82$2$C...@n...chmurka.net...
W dniu 26-02-2021 o 15:13, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup W dniu 26-02-2021
> o 11:11, J.F. pisze:
>>>>>> Jesli dobrze wychwycilem - 13kWh,
>>>>> 10.
>>>>> Tyle wnosi to netto - czyli pojemność dostępna dla użytkownika
>>>>> 13 to brutto.
>>
>>>> Hm - w jakim sensie brutto?
>
>>> Bateria tyle ma, ale korzysta z 10.
>>> Reszta jest niedostępna dla użytkownika i służy jako rezerwa.
>
>> Ok, ciekawe czy w hybrydach tak samo ...

>Te 10 kWh to dane TEJ KONKRETNEJ hybrydy, więc tak samo.

>>> Potem ewentualne uszkodzone, albo najmniej wydajne ogniwa z
>>> pakietu, są przenoszone do rezerwy, a te lepsze trafiają do
>>> wykorzystania.
>
>> Troche watpie.

>Jasne, teraz znowu wiesz lepiej, jak działają układy zarządzania
>bateriami? ;-)
>I to lepiej od producentów?

Troche wiem, jakby to musialobyc zrobione, i wnioskuje jakie
komplikacje by z tego wynikly.
To nie twardy dysk czy SSD, gdzie uszkodzone sektory sie latwo
"przenosi".

>> Ale ... czy klient nie protestuje ? Bo glupio tak troche - zaplacil
>> za 13kWh, do chce na wyswietlaczu zobaczyc 13kWh.

>Zapłacił za 10 netto, dostaje 10 netto.
>Porządne firmy w ogóle nie podają wartości brutto, ale Skoda do nich
>nie należy.

Ale energie w baterii gdzies wyswietlaja?
Glupio tak troche epistole w instrukcji pisac czemu nie pokazuje sie
13kWh, choc klient tyle kupil i zaplacil

>> Moze to jednak 13kWh netto ?

>Nie.
>Zanim zaczniesz znowu głupio trzeszczeć poszukaj choćby danych tego
>samochodu.

J.