On 2010-12-05, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:
>
>> A dlaczego? W szczególności co mam zrobić jak stoję w miejscu i nie
>> bardzo chce się bujnąć? W FWD mogę kombinować z obrotami kierownicy,
>> mam szansę, że w końcu kawałek bieżnika o coś zahaczy. A w RWD?
>
> A w RWD możesz nie kręcić i czekać na to samo.

Znaczy na co mam czekać po za dokładnieszym wyślizganiem?

>>> Wiesz, ostatnio jeżdżę jeden dzień FWD, jeden RWD.
>> Wiesz, sam się przyznałeś, że FWD to Ty nie umiesz ;-P
>
> Kiedy jade FWD, to jade szybciej niż inni.

Aż do barierki ;-P

> Kiedy jade RWD jade szybciej, niż jechałbym FWD.

Aż na drugą stronę rowu ;-P

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski