"RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
news:slrni0st4e.f08.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Tue, 8 Jun 2010 08:17:04 -0500, Pszemol <P...@P...com>
> wrote:
>
>> A powiedz mi, kupiłeś całą półośkę czy jak?
>> Bo trudno mi sobie wyobrazić że warsztat się bawi w rozbieranie
>> przegubów zamiast wziąć wyjąć całą półośkę, włożyć nową i 10 minut
>> roboty i po kłopocie... Starą oddaje się do regeneracji a nie na złom.
>
> No jeżeli wymiana przegubu jest taka straszna, to czemu nie
> oddaje się uszkodzonych samochodów do regeneracji, by w zamian
> brać nowe? ;>

Ale pomyśl chwile, wymiana przegubu?
Co w tej półośce jeszcze poza przegubem tam jest?

Wolę kupić regenerowaną w specjalistycznym zakładzie
półośkę z gwarancją niż polegać na mechaniku który się
spieszy i nie jest ekspertem bo przecież nie robi tego
codziennie że zrobi mi to dobrze i nie padnie mi ten przegub
za rok, dwa i znowu będę miał koszty... jak LEPEK obok.

Te półośki regenerowane są hurtowo w zakładach z kontrolą
jakości, wymiana takiej półośki w zakładzie to mniej niż pół
godziny roboty. Osobiście wymienialiśmy obie w mojej Camry
na podjeździe do garażu kolegi.
A więc zainteresuj się jaki jest koszt takiej naprawy w warsztacie
u Ciebie i czy nie warto poszukać takiej regenerowanej półośki
i nie wymienić jej sobie samemu pod domem... To nie jest trudne.