Dnia Wed, 10 Aug 2016 22:25:31 -0000 (UTC), masti napisał(a):

> Tomasz Pyra wrote:
>
>> Dnia Tue, 9 Aug 2016 20:11:10 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder napisał(a):
>>
>>> Sam sie wsadziles na mine. Chciales sie pomadrowac a tu jest interet i jencow sie
nie bierze. Wszyscy albo prawie wszyscy wiedza o co chodzi ale jak jest okazja
ponabijac sie z kogos kto sie madruje to niby dlaczego mieli nie skorzystac.
>>
>> Jakoś nie jestem przekonany :)
>
> dopompuj sobie koła tak ze dwa razy więcej i pojedź na wagę. powiedz o
> ile wzrósł nacisk

Mylisz się bardzo - waga mierzy siłę która na nią działa pojazd, a ta
zalezna jest wyłącznie od masy pojazdu.

Dopompowując koła zmienia się natomiast nacisk jednostkowy, czyli siła z
którą opona działa na daną powierzchnię.
Dwa razy wyższe ciśnienie w oponie, to dwa razy mniejsza powierzchnia styku
opony z podłożem (zakładając że jest twarde), czyli dwa razy wyższy nacisk
jednostkowy.

Mam nadzieje że teraz jest to już dla Ciebie jasne :)