W dniu 2021-09-24 o 09:55, Cavallino pisze:
> W dniu 24-09-2021 o 09:28, T. pisze:
>> W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
>>> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>>>
>>>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>>>
>>>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą
>>>>> od ilości lotów.
>>>>>
>>>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>>>
>>>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok.
>>>> 40 zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej
>>>> samej ceny.
>>>
>>> A dlaczego miałby dostać?
>>> Mechanizm opisałem powyżej.
>>>
>>> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
>> Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny.
>
> Umów trzeba dotrzymywać.
> Jak się skończą, to pewnie będzie płacił więcej.
>
> Ale onegdaj jak nikt nie chciał z lotniska korzystać, to jakoś trzeba
> było ich przekonać.
> Alternatywą było zaoranie.

I tu potwierdzasz tezę, że to nie był projekt biznesowy - nie robi się
biznesu pod ceny dumpingowe.
T.