W dniu 24-09-2021 o 11:37, T. pisze:
> W dniu 2021-09-24 o 09:55, Cavallino pisze:
>> W dniu 24-09-2021 o 09:28, T. pisze:
>>> W dniu 2021-09-24 o 07:22, Cavallino pisze:
>>>> W dniu 23-09-2021 o 20:22, T. pisze:
>>>>
>>>>>> Żeby wszyscy nie uciekli, zaproponowano kiedyś Ryanairowi bardzo
>>>>>> dobre stawki, więc wrócił na Modlin gdy inni z niego pouciekali i
>>>>>> lotnisku groził casus Radomia.
>>>>>>
>>>>>> A teraz Ryanair wykorzystuje większość mocy lotniska i dla innych
>>>>>> pozostało niewiele lotów (właśnie przez brak mocy przerobowych), a
>>>>>> jak niewiele, to i rabatów za dużych nie wypracują., bo te zależą
>>>>>> od ilości lotów.
>>>>>>
>>>>>> Co za tym idzie - nie opłaca im się w ogóle tam wchodzić.
>>>>>
>>>>> Czytałem, że na normalnych lotniskach obsługa pasażera kosztuje ok.
>>>>> 40 zł, w Modlinie - 10. Wizzair się wycofał, bo nie dostał takiej
>>>>> samej ceny.
>>>>
>>>> A dlaczego miałby dostać?
>>>> Mechanizm opisałem powyżej.
>>>>
>>>> Chciałbyś długi powiększyć czy o co Ci chodzi?
>>> Nie - chciałbym, aby Ryanair płacił normalne ceny.
>>
>> Umów trzeba dotrzymywać.
>> Jak się skończą, to pewnie będzie płacił więcej.
>>
>> Ale onegdaj jak nikt nie chciał z lotniska korzystać, to jakoś trzeba
>> było ich przekonać.
>> Alternatywą było zaoranie.
>
> I tu potwierdzasz tezę, że to nie był projekt biznesowy - nie robi się
> biznesu pod ceny dumpingowe.

Na dany moment to mogło być jedyne wyjście.
Nikt nie założył że pis wygra wybory i zablokuje możliwość działania
Modlina.

Sam widzisz - że w normalnych cenach nikt nie chce latać z tego lotniska.