Hello PiteR,

Wednesday, December 11, 2013, 3:31:03 PM, you wrote:

>>> Że niby jak? Akumulator miał tego ranka 11.48v przy -3st
>> No to mało.
> no wiem że mało

No to karm go lepiej...

>>> nie kręciłem tylko włączyłem zegary i już dał japę czerwony
>>> wykrzyknik.
>> Bo akumulator nienaładowany.
> czyli to jakaś funkcja tak? ale jaka?

Wymuszania zakupu nowego akumulatora jak się popsuje stary.

> ochrona przed odjechaniem ze środka czarnego lasu :)

A po czorta się zatrzymujesz w czarnym lesie i wyłączasz silnik?
Ciurlać się zachciało przy światłach i muzyce? No to teraz cierp! ;)

> Skoro kręci żwawo i taki pałer spożywa to dlaczego nie zapali?
> Zapłon pobiera chyba tylko ze 4A

Ale Ty o kaszlaku czy o współczesnym samochodzie?

Podczas kręcenia rozrusznikiem napięcia spada poniżej akceptowalnego
dla elektroniki samochodu. Na przykład jest za mało, żeby wzmocnić
sygnał z czujnika wału.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)