On Tue, 04 May 2010 23:18:54 +0200, Sebastian Biały wrote:
>Jurand wrote:
>> A kto powiedział, że ludziom będzie zależało na tym, żeby nie było
>> "widocznej ingerencji" w szczelnie zamkniętym i wciśniętym gdzieś pod
>> miliony plastików ECU? ;) To pierwszy słaby punkt.
>
>Ten punkt powoduje już znaczne podskoczenie kosztów. Przy przekroczeniu
>pewnego rozmiaru napylonych na szkło scieżek będzie _nieslychanie_
>trudno wykonać fake kontroler bo domowymi sposobami nie ma go jak
>połaczyć ze szkłem w sposob powtarzalny i pewny.

Nie musi byc pewnie, byle na czas sprzedazy starczylo :-)

Tylko ma to jeden slaby punkt - jest wyrazny dowod manipulacji,
a nie "temu panu sie wydaje ze auto przejechalo wiecej, a ja nic nie
wiedzialem ze mnie tez oszukali".

J.