Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q8fc71$e8g$...@d...me...
"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> A od kiedy ta awaria trwala ?
>>>> Przedwczoraj zapalal ?
>
>>>No wlaśnie też mnie to dziwi, że tak zero-jedynkowo się zepsuł.
>> To moze jednak nie to ?
>No ale była na tym połączeniu korozja, 115 ohm a teraz jest zero
>ohm...

>> Albo byl drugi przewod, ale sie urwal :-)

>No więc wydaje mi się, że przed usterką wymagał naciśnięcia pedału
>gazu do tego aby rozrusznik wystartował... Teraz tego nie potrzebuje.
>To może być jakiś myk, że się umasiał przez pedał hamulca może...

Jest mozliwe, ze przez linke gazu ... ale ze ona to wytrzymala ...
dobre samochody robi VW :-)

>Nie wiem, trochę musze przyznać zgłupiałem.

Mnie jeszcze chodza moej przypadki - auto normalnie zapala, a pare
godzin pozniej ani drgnie.
Sie okazuje, ze jest duzy spadek napiecia miedzy bolcem akumulatora a
klema przewodu.

Ale wydawalo mi sie, ze takie rzeczy to tylko w maluchach, no i raz
widzialem w Punto ... wiec tylko we fiatach :-)

>>>> Ile lat ma samochod ?
>>>> Moze wytrzymalo wystaczajaco dlugo :-)
>>>Rocznik 2004.
>
>> To widac dobrze zrobiony - czas zezlomowac i kupic nowy :)

>Teraz zezłomować? Nowe opony wymienione w procesie szukania
>przyczyny wibracji przodu, nowy alternator, nowy akumulator...

Bylo przy pierwszej awarii, bo teraz jak widac - coraz drozej :-)

>>>Kabel z końcówką miedzianą, ocynowaną, bezpośrednio przyłożony do
>>>aluminiowego ucha - trochę nie wierzę aby Niemcy nie słyszeli o
>>>korozjii
>>>elektrochemicznej...
>>>Nawet u nas w komuniźmie wiedzieli że jak druty aluminiowe w
>>>ścianie a gniazdko ma miedź lub mosiądz to trzeba dać podkładkę
>>>CuAl
>>>bo inaczej będzie kiepskie połączenie...
>
>> No jak ? Przeciez krajowy przemysl nie produkowal takich podkladek.

>Nie? Przyśniło mi się?
>Czy tatuś szmuglował podkładki zza Żelaznej Kurtyny?

Moze tatus akurat produkowal takowe, ale raczej w znikomej ilosci :-)

J.