Pan J.F napisał:

>> Nie widzę powodów, by akurat Niemcy mieli by być statystycznie
>> głupsi od innych.
>
> Ale nie mowie ze sa glupsi, tylko doswiadczeni :-)
>
> Czasem jednak takich widuja, albo sami czasem wciskaja pedal do
> oporu i wiedza jakie to ma skutki w mandatach (zadne ... poki sie
> ograniczenie nie trafi), bezpieczenstwie (na pierwszy rzut oka
> niewielkie) czy spalaniu.

Czasem. To bardzo ważnie słowo. U nas też się czasem trafiają słabiej
rozgarnięci, co niewiele rozumieją. Pewnie ani częściej, ani rzadziej
niż u Niemców.

>>>>> A jaka jest optymalna ?
>>>> Przeważnie zbliżona do tej, z która porusza się większość.
>>> A jak wiekszosci nie ma ? pusta autobahna,
>> To optymalna jest ta, do której ta autobahna była projektowana.
>> Albo nawet nie projektowana, tylko tak wykonawcy wyszło.
>
> Czyli jaka ? Bo daje sie pojechac 200, daje 130, daje 90, a nawet
> daje 50, ale to juz trzeba w lusterka patrzec :-)

Nie chodzi o to, co się daje, tylko jaka prędkość jest optymalna.
50 bywa rzadko, 200 -- nigdy.

--
Jarek