On Fri, 09 Dec 2016 16:09:30 +0100
"r...@k...pl" <r...@k...pl> wrote:


> Rozumiem doskonale o co chodzi. Z takiego skrzyżowania skręca się i owszem
> zawsze w prawo, ale _na całym skrzyżowaniu_ skręcasz w lewo (tak samo jak "na
> węźle w lewo, chociaż wiadomo że na węzłach też tylko w prawo).

Ale z "okragłego ronda" się zjeżdża którymś tam zjazdem i tyle. Jak będziesz miał z
takiego ronda 6 zjazdów, przy czym wiekszość z nich powyżej 180 stopni od twojej
pozycji to co zamierzasz sygnalizować swoim lewym migaczem, że w który z tych kilku
zjazdów zamierzasz skręcić?



--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

On Fri, 9 Dec 2016 15:16:55 +0100
t-1 <t...@t...pl> wrote:



> O świetnie, wolno wjeżdżać w Nowy Świat, bo to nie skręt w lewo tylko w
> prawo.

Widzisz jak ty nic nie rozumiesz. Tłumaczyłem Ci wcześniej, nie możesz każdego
skrzyżowania oznaczonego C12 traktować identycznie. Stąd się potem biorą takie
mundrale co to przed każdym C12 migają i uważają że tak trzeba.

Zacznij najpierw odróżniać skrzyżowanie dróg dwujezdniowych z wyspą, oznaczone C12,
od "klasycznego okrągłęgo ronda" oznaczonego C12 to zrozumiesz dlaczego, jak i kiedy
się miga, no i przedewszystkim po co.

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

W dniu 12.12.2016 o 08:55, szerszen pisze:
> On Fri, 9 Dec 2016 18:23:51 +0100
> Myjk <m...@n...op.pl> wrote:
>
>
>> Ponadto gdyby zabrakło sygnalizacji uprzywilejowane byłyby tylko
>> Jerozolimskie co w krótkim czasie doprowadziłoby do kompletnego paraliżu
>> (zresztą tak kiedyś przecież było i pamiętam co siędziało). Dlatego teraz
>> tam stoi C-12 -- i prawidłowo.
>
> Jak zamiast C12+A7 zostawisz samo A7 na każdym wlocie to jak myślisz co się stanie?
> Bo ja twierdzę, że na tak dużym skrzyżowaniu nic się nie zmieni :)
>

Jak to nic??
Będę miał prawo skręcić w lewo, a więc jechać po rondzie pod prąd:)

--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

do góry

On Mon, 12 Dec 2016 15:36:34 +0100
Wiesiaczek <W...@v...pl> wrote:


> Jak to nic??
> Będę miał prawo skręcić w lewo, a więc jechać po rondzie pod prąd:)

Tu też skręcisz pod prąd?
https://www.google.pl/maps/@52.1665944,20.9333922,17
.75z
albo tu
https://www.google.pl/maps/@52.1562075,21.0441504,17
.75z
C12 nie ma, a jakoś ludzie wiedzą jak mają jeździć.

Dlaczego nagle likwidacja wyspy na środku ma powodować, że ludzie zaczną skręcać pod
prąd, możesz mi to wytłumaczyć?

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

W dniu 12.12.2016 o 16:15, szerszen pisze:
> On Mon, 12 Dec 2016 15:36:34 +0100
> Wiesiaczek <W...@v...pl> wrote:
>
>
>> Jak to nic??
>> Będę miał prawo skręcić w lewo, a więc jechać po rondzie pod prąd:)
>
> Tu też skręcisz pod prąd?
> https://www.google.pl/maps/@52.1665944,20.9333922,17
.75z
> albo tu
> https://www.google.pl/maps/@52.1562075,21.0441504,17
.75z
> C12 nie ma, a jakoś ludzie wiedzą jak mają jeździć.
>
> Dlaczego nagle likwidacja wyspy na środku ma powodować, że ludzie zaczną skręcać
pod prąd, możesz mi to wytłumaczyć?
>

Nie mogę.
Dlatego, że nie bardzo wiem, o co Ci chodzi?
Niby gdzie na tych mapkach miałbym skręcać pod prąd?
Przecież tam nie ma rond.



--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

do góry

Dnia Fri, 9 Dec 2016 13:32:23 +0100, Axel napisał(a):

> W sprawie lewego kierunkowskazu na rondzie:

Dyskusja jaka do tej pory miała miejsce wskazuje dosyć jednoznacznie że
prawo drogowe zostało "przeregulowane". Logika wskazuje że niesposób w
dowolnym systemie prawnym przewidzieć całego bogactwa możliwych
kombinacji okoliczności zatem usiłowanie aby jednak to przewidzieć są
skazane na porażkę. Jedyne rozwiązanie jakie się narzuca to odejście od
tych usiłowań, radykalne uproszczenie prawa oraz rozstrzyganie spornych
kwestii w drodze ugód między uczestnikami ruchu lub w drodze sądowej.
Oczywiście, wymagało by to sporych zmian w obyczajowości i systemie
sądowniczym więc zanim one nastąpią przejdziemy na drogowy ruch pojazdów
autonomicznych i problem zniknie :) Zapewne pojawią się inne ciekawe
problemy.
Przeregulowanie prawne to zresztą cecha nie tylko prawa drogowego lecz
chyba już każdego.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Dnia Sat, 10 Dec 2016 20:42:28 +0100, 007 napisał(a):

> Oj, widział ktoś sąd zawisły od rozumu?!

Widzę tu głos rozsądku, rzadki na grupach. Sądy obecnie nie zajmuja się
sądzeniem tylko (skazanymi na niepowodzenie) próbami upchnięcia zdarzeń
z rzeczywistego świata w zastany system prawny. Stąd wrażenie bezsensu
orzeczeń. A może nawet nie wrażenie tylko po prostu bezsens? :)
--
Jacek
I hate haters.

do góry

On Mon, 12 Dec 2016 19:30:36 +0100
Wiesiaczek <W...@v...pl> wrote:


> Nie mogę.
> Dlatego, że nie bardzo wiem, o co Ci chodzi?
> Niby gdzie na tych mapkach miałbym skręcać pod prąd?
> Przecież tam nie ma rond.

Nie ma bo co?
Bo nie postawili Ci znaku C12?
Oba linkowane przezemnie skrzyżowania, to skrzyżowania dróg dwujezdniowych z wyspą po
środku. Na obu ruch odbywa się identycznie jak na każdym innym takim samym z
postawionym C12. Mało tego, to pod S2 jest bliźniaczo identyczne jak skrzyżowanie
wcześniejsze z Hynka, gdzie masz już postawione C12. I co, na tym pod Hunka jak
zabiorą Ci C12 to zaczniesz skręcać pod prąd i nie będziesz wiedział jak masz jechać,
a na tym następnym bez C12 już wiesz jak masz jechać?


--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

On Sat, 10 Dec 2016 20:42:28 +0100
007 <n...@i...dyndns.org.invalid> wrote:



> Biorąc pod uwagę wyrok tak sobie, ZTM może se skręcać w lewo (pewnie nie
> robia tego ze względu na długośc pojazdu), dopiero to jest błędne, bo
> powinien być nakaz jazdy w prawo
>
> https://goo.gl/maps/Z6DyCWcPRLz

A dlaczego w prawo?

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

On Sat, 10 Dec 2016 20:42:28 +0100
007 <n...@i...dyndns.org.invalid> wrote:



> Biorąc pod uwagę wyrok tak sobie, ZTM może se skręcać w lewo (pewnie nie
> robia tego ze względu na długośc pojazdu), dopiero to jest błędne, bo
> powinien być nakaz jazdy w prawo
>
> https://goo.gl/maps/Z6DyCWcPRLz

A dlaczego w prawo?

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry