Kia 1.7 CRDI wchodzi w tryb awaryjny (max 2700 obr/min, 120km/h).
Po podłączeniu ELM327 z apką Car Scanner mam błąd P0404.
Jak go skasuję to auto jedzie przez pewien czas normalnie, później znowu
pojawia się ten błąd.
Internety mówią, że to błąd spowodowany przez EGR, z racji tego, że w tym
aucie ten EGR jest na wierzchu - zamówiłem nowy i będę go sam wymieniał.
Niepokoi mnie tylko jedna informacja z jakiegoś forum - podobno ten zawór
trzeba "przyuczyć".
Ktoś coś wie na ten temat i może się podzielić? - za pomocą car scanera go
nie przyuczę, jest szansa, że nie zadziała? - zamówiłem oryginał, OEM
zgodny z tym na aucie.

Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu się
już jakaś troska z mojej strony :-)

TG


--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

do góry

W dniu 17.06.2025 o 17:37, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Kia 1.7 CRDI wchodzi w tryb awaryjny (max 2700 obr/min, 120km/h).
> Po podłączeniu ELM327  z apką Car Scanner mam błąd P0404.
> Jak go skasuję to auto jedzie przez pewien czas normalnie, później znowu
> pojawia się ten błąd.
> Internety mówią, że to błąd spowodowany przez EGR, z racji tego, że w
> tym aucie  ten EGR jest na wierzchu - zamówiłem nowy i będę go sam
> wymieniał.
> Niepokoi mnie tylko jedna informacja z jakiegoś forum - podobno ten
> zawór trzeba "przyuczyć".
> Ktoś coś wie na ten temat i może się podzielić? - za pomocą car scanera
> go nie przyuczę, jest szansa, że nie zadziała? - zamówiłem oryginał, OEM
> zgodny z tym na aucie.
>
> Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu
> się już jakaś troska z mojej strony :-)
>
Zapomniałeś napisać model i rocznik ale sądząc z 300tys, to raczej coś
koło 2013...co wskazuje na Sportage (szklana kula tak mówi). ZTCP tam
się jeszcze nie przyuczało EGRa.


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu .06.2025 o 19:41 ??x??(R)?? <m...@p...onet.pl> pisze:


> Zapomniałeś napisać model i rocznik ale sądząc z 300tys, to raczej coś
> koło 2013...co wskazuje na Sportage (szklana kula tak mówi). ZTCP tam
> się jeszcze nie przyuczało EGRa.


Aż strach coś napisać na necie... - dokładnie Sportage 2013r. :-)

TG

do góry

On 17.06.2025 17:37, Tomasz Gorbaczuk wrote:
[...]
> Niepokoi mnie tylko jedna informacja z jakiegoś forum - podobno ten
> zawór trzeba "przyuczyć".
To ,,przyuczenie" nazywa się adaptacją z tego co wiem i powszechnie
dostępnymi apkami na smarkfony raczej tego nie zrobisz.

> Ktoś coś wie na ten temat i może się podzielić? - za pomocą car scanera
> go nie przyuczę, jest szansa, że nie zadziała? - zamówiłem oryginał, OEM
> zgodny z tym na aucie.
W mojej corsie po wymianie EGR-a nadal pojawiał się błąd. Gdzieś w
internetach wyczytałem, że wystarczy odłączyć akumulator na
kilka(naście) minut i spokojnie poczekać. U mnie zadziałało.

Jak jest łatwy dostęp do EGR to może na początek wystarczyłoby spróbować
zwykłego czyszczenia - zwłaszcza w klekotach zbiera się tam nagaru od
groma. No i zawsze to kilka, a może i kilkanaście stówek w kieszeni.

do góry

W dniu 17.06.2025 o 17:37, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu
> się już jakaś troska z mojej strony :-)

Ło panie, ja w oktawii co 100kkm wydłubywałem smołę z egr-a, może
wyczyść go i będzie dalej latał ;)

L.

do góry

W dniu 17.06.2025 o 22:28, Lisciasty pisze:

>> Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu
>> się już jakaś troska z mojej strony :-)
>
> Ło panie, ja w oktawii co 100kkm wydłubywałem smołę z egr-a, może
> wyczyść go i będzie dalej latał ;)
>
No to spróbuj w Sportage :D...powodzenia :D


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu .06.2025 o 22:37 ??x??(R)?? <m...@p...onet.pl> pisze:

> W dniu 17.06.2025 o 22:28, Lisciasty pisze:
>
>>> Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu
>>> się już jakaś troska z mojej strony :-)
>> Ło panie, ja w oktawii co 100kkm wydłubywałem smołę z egr-a, może
>> wyczyść go i będzie dalej latał ;)
>>
> No to spróbuj w Sportage :D...powodzenia :D

ja mam 1.7 crdi ale 117KM, u mnie egr jest od frontu, na górze silnika.
Dostęp przyzwoity, trzeba zdemontować parę elementów, ale nie ma tragedii.
W sportage 1.7 crdi 136KM, egr jest z tyłu silnika pod rurami od turbo.
Tam to jest przekichane, bez kanału słabo.

TG

do góry

W dniu .06.2025 o 22:28 Lisciasty <l...@p...pl> pisze:

> W dniu 17.06.2025 o 17:37, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> Auto ma prawie 300kkm nalatane, EGR od nowości nie ruszany, należy mu
>> się już jakaś troska z mojej strony :-)
>
> Ło panie, ja w oktawii co 100kkm wydłubywałem smołę z egr-a, może
> wyczyść go i będzie dalej latał ;)


Jak i tak mam się z tym pierdzielić przy demontażu (na pewno śruby łatwo
nie puszczą) to już wolę wstawić nowy oryginał.
Powinien wytrzymać do śmierci technicznej pojazdu.

TG

do góry

W dniu .06.2025 o 21:15 JDX <j...@o...pl> pisze:


> W mojej corsie po wymianie EGR-a nadal pojawiał się błąd. Gdzieś w
> internetach wyczytałem, że wystarczy odłączyć akumulator na
> kilka(naście) minut i spokojnie poczekać. U mnie zadziałało.
>

Ja i tak będę to demontował na odpiętym aku.
Ale pewnie z tego wynikają rozbieżne informacje.
Ci, którzy demontowali egr z odłączoną klemą twierdzą, że nie potrzebna
adaptacja :-)
A z tego co piszesz to on się zawsze adaptuje po odpięciu na pewien czas
akumulatora.

TG

do góry

W dniu 18.06.2025 o 09:06, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>>
>> Ło panie, ja w oktawii co 100kkm wydłubywałem smołę z egr-a, może
>> wyczyść go i będzie dalej latał ?
>
>
> Jak i tak mam się z tym pierdzielić przy demontażu (na pewno śruby łatwo
> nie puszczą) to już wolę wstawić nowy oryginał.
> Powinien wytrzymać do śmierci technicznej pojazdu.

W zasadzie masz rację, ale EGR nie egzystuje w próżni - cały dolot i
wydech jest też uwalony. Jak nie wyczyścisz to ta śmierć techniczna może
być w nie tak odległej przyszłości...

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry