Można polatać i gasić w wolnych chwilach pożary lasu ;-)
http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,6926384,Lataj_z_
silnikiem_na_plecach.html

Pozdrawiam WM

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Można polatać i gasić w wolnych chwilach pożary lasu ;-)
> http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,6926384,Lataj_z_
silnikiem_na_plecach.html
>

Fajne, szkoda ze nie pokazali przelotu z v=50 km/h

pozdrawiam
pluton

do góry

WM <c...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał(a):

> Można polatać i gasić w wolnych chwilach pożary lasu ;-)
> http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,6926384,Lataj_z_
silnikiem_na_plecach.html
>
> Pozdrawiam WM

Eee, bez sensu takie latanie ze słomką z d.upie.
To już lepiej kupić sobie Panasamochodzika
http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,6069120,Sladami_
Pana_Samochodzika.html
o wiele praktyczniejsze a i niewiele droższe ;)
pzdr., PB


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

=?ISO-8859-2?Q?Pawe=B3_Bochenek?= <p...@W...gazeta.pl> napisał(a):
> To już lepiej kupić sobie Panasamochodzika

Jak już szukamy wśród samochodow, to ten dodatkowo lata nad wodą :-)
http://www.rinspeed.com/pages/cars/splash/pre-splash
-fotos.htm
http://www.rinspeed.com/images/videos/splash.wmv


A ten to nawet nurkuje pod wodą:
http://www.youtube.com/watch?v=sJC7E06IBXI

Pozdrawiam WM


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

WM wrote:
>
> Można polatać i gasić w wolnych chwilach pożary lasu ;-)
> http://www.logo24.pl/Logo24/1,86375,6926384,Lataj_z_
silnikiem_na_plecach.html

Pomysl budzi moja nieklamana zawisc (ze nie moj ;-))
Obawiam sie tylko, ze ewentualnym kajakarzom na tym samym
akwenie moze podobac sie nieco mniej ;-)))))

pozdrowienia

krzys

--
_^..^_)_
\ /
\____/

do góry

myszek <k...@l...tpsa.pl> napisał(a):
> Pomysl budzi moja nieklamana zawisc (ze nie moj ;-))
> Obawiam sie tylko, ze ewentualnym kajakarzom na tym samym
> akwenie moze podobac sie nieco mniej ;-)))))
>

Mnie interesuje stabilność i sterowność tego urządzenia.
Czy jest tam konieczny do pomocy żyroskop, jak to ma Segway?

Pozdrowienia WM

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "WM " <c...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:h76ecr$grm$1@inews.gazeta.pl...
> myszek <k...@l...tpsa.pl> napisał(a):
>> Pomysl budzi moja nieklamana zawisc (ze nie moj ;-))
>> Obawiam sie tylko, ze ewentualnym kajakarzom na tym samym
>> akwenie moze podobac sie nieco mniej ;-)))))

Za to "lotna kontrola policji wodnej " nabiera innego znaczenia :-)

> Mnie interesuje stabilność i sterowność tego urządzenia.
> Czy jest tam konieczny do pomocy żyroskop, jak to ma Segway?

Na oko to nic takiego tam nie ma - dysze jakby wprost sterowane.

Za to .. czy mi sie wydaje czy na tej rurze moga powstac sily
porownywalne z nosna ? I lepiej jej nie zginac ?

J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):
> > Mnie interesuje stabilność i sterowność tego urządzenia.
> > Czy jest tam konieczny do pomocy żyroskop, jak to ma Segway?
>
> Na oko to nic takiego tam nie ma - dysze jakby wprost sterowane.
>
>

To przypomina troche chodzenie na szczudłach.
Wrażliwe jest na polozenie srodka ciężkości i bujanie.

WM

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

"J.F." wrote:

> > Mnie interesuje stabilność i sterowność tego urządzenia.
> > Czy jest tam konieczny do pomocy żyroskop, jak to ma Segway?
>
> Na oko to nic takiego tam nie ma - dysze jakby wprost sterowane.

Statecznosc czegos takiego (bez rury) jest obojetna.
Rura jest zaczepiona nieco powyzej dysz, wiec opor stawiany
przez cala instalacje powinien stabilizowac pojazd.

> Za to .. czy mi sie wydaje czy na tej rurze moga powstac sily
> porownywalne z nosna ? I lepiej jej nie zginac ?

A wlasnie - po pierwsze, to woda w rurze wazy ze 100 kilo,
po drugie musi tam byc zdrowe cisnienie, zeby uzyskac
odpowiednia predkosc wylotowa - wiec rura bedzie dosc sztywna.

pozdrowienia

krzys

--
_^..^_)_
\ /
\____/

do góry

myszek <k...@l...tpsa.pl> napisał(a):
> Statecznosc czegos takiego (bez rury) jest obojetna.
> Rura jest zaczepiona nieco powyzej dysz, wiec opor stawiany
> przez cala instalacje powinien stabilizowac pojazd.

Piszą, że zastosowali cyfrowy fly-by-wire do sterowania przepustnicą.
http://www.jetlev-flyer.com/en/6524-Technology
Nad wynalazkiem pracowali 9lat, czyli tak łatwo nie było.
Silnik w łodzi jest wyciszony.
Słychać szum wody w dyszach i odgłosy uderzenia strugi o powierzchnię wody.


>
> > Za to .. czy mi sie wydaje czy na tej rurze moga powstac sily
> > porownywalne z nosna ? I lepiej jej nie zginac ?
>
> A wlasnie - po pierwsze, to woda w rurze wazy ze 100 kilo,
> po drugie musi tam byc zdrowe cisnienie, zeby uzyskac
> odpowiednia predkosc wylotowa - wiec rura bedzie dosc sztywna.
>

Ciśnienie maksymalne wynosi 4bary (60psi),
czyli dwukrotnie mniej niż w strażackiej motopompie.


Ten system zasilany H2O2 nie ma rury stabilizującej,
czyli nie jest ona niezbędna:
http://www.jetpackinternational.com/equip.html
http://www.youtube.com/watch?v=eW3kijZDwp8&NR=1

Systemy różnych plecaków odrzutowych:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jet_pack

Pozdrawiam WM

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry