W dniu 2021-11-29 o 06:05, J.F. pisze:

> Ma byc tez e-bilet w apce na telefonie, ale apki ciagle nie ma ..

Jest od wczoraj, ale jedyna możliwość opłaty
to podanie im numeru karty, żeby sobie sami pobierali
pieniądze z konta. Nie podam im, więc będę musiał
kupować bilety na stacji Orlen.

Według regulaminu, nie zmieniły się opłaty na odcinku A4
z Gliwic-Sośnicy do Kleszczowa. Fragment lista węzłów
w kierunku zachodnim wygląda tak:

...
Katowice
...
Zabrze
Gliwice Sośnica
Gliwice Bojków
Gliwice Ostropa
Gliwice Kleszczów
Łany
...
Bielany Wrocławskie
Wrocław Południe
...
zachodnia granica
...

Odcinek Katowice - Gliwice Sośnica jest bezpłatny.
Następny odcinek, tj. Gliwice-Sośnica - Bielany Wrocławskie
jest płatny. ALE: jeśli wjedzie się i zjedzie na którymkolwiek
węźle w Gliwicach (są takie cztery), to przejazd jest bezpłatny.

Czyli na przykład:

Gliwice-Sośnica -> Gliwice-Kleszczów - bezpłatnie

Gliwice-Kleszczów -> Łany - płatna (jeden odcinek)

Gliwice-Sośnica -> Łany - płatna (cztery odcinki!)


Czyli zaczynając podróż w Gliwicach-Sośnicy i jadąc daleko na zachód,
trzeba zapłacić również za ten "bezpłatny" odcinek Sośnica-Kleszczów.

Do tej pory pobierało się bilet z oznaczeniem miejsca wjazdu
na wjeździe (drukarki były na węzłach od Gliwic-Sośnicy do Wrocławia).
Przy wyjeździe pokazywało się bilet i wiadomo było, jaką naliczyć
opłatę.

Jeśli ktoś jechał z Gliwic-Sośnicy do Wrocławia, to mógł zaoszczędzić
kilka złotych zjeżdżając z A4 na węźle Gliwice-Kleszczów i ponownie
wjeżdżając na tym samym wjeździe. Były drukowane bilety, więc
można to było prosto naliczyć: w Kleszczowie przy zjeździe opłata 0 zł,
potem wydrukowanie biletu z wjazdem w Kleszczowie i we Wrocławiu
opłata za odcinek Kleszczów-Wrocław (zamiast wyższej Sośnica-Wrocław,
gdyby tego zjazdu i wjazdu nie było).

Ale teraz nic się nie drukuje. Jak będzie odróżniana sytuacja, kiedy
ktoś wjechał w Sośnicy, zrobił pętelkę w Kleszczowie i pojechał dalej
do Wrocławia od takiej, kiedy takiej pętelki nie zrobił (i powinien
wtedy zapłacić również za odcinek Sośnica-Kleszczów)?


P.

do góry

>> Nie różni się tym, że musisz mieć cały czas włączony telefon z GPS-em
>> i siecią.
>
> Różni się.
> W autopayu nie musisz, a już na pewno nie cały czas.

No kiedy podobno musisz cały czas, podawałem link, jak ktoś ma to niech
powie na co się zgadzał w regulaminie.

> Żartujesz prawda?
> Bo nie wierzę, że dodatkowa czynność, tj, pamiętanie o zasileniu PRZED
> wjazdem nie będzie Ci robiła problemu, gdy samo włączenie telefonu robi...

Wpłacam z 100PLN i mam spokój pewnie na cały rok, tak często korzystam z
dobrodziejstwa "szybkiego asfaltu". Naprawdę nie będę mógł spać po
nocach z powodu tej stówy. ;)

>> No to ja poproszę bilet, ale nie z aplikacji, tylko tak po prostu, z
>> kompa lub budki. > "Kiedy będzie można? Że co proszę... za 4
>> miesiące?" ;)
>
> A jak zagłosowałeś?

Ostatnio? Za wolnym piątkiem w firmie, a nie czekaj, Ty może pytasz o
coś innego... :)

Miłego.
Irek.N.

do góry

W dniu 01-12-2021 o 17:03, Irek.N. pisze:
>>> Nie różni się tym, że musisz mieć cały czas włączony telefon z GPS-em
>>> i siecią.
>>
>> Różni się.
>> W autopayu nie musisz, a już na pewno nie cały czas.
>
> No kiedy podobno musisz cały czas, podawałem link, jak ktoś ma to niech
> powie na co się zgadzał w regulaminie.

Regulamin swoje, a fakty swoje.
Musisz w okolicach wirtualnych bram.
A nawet tylko przy wjeździe, a wyjazd możesz post factum ręcznie wybrać.

>
>> Żartujesz prawda?
>> Bo nie wierzę, że dodatkowa czynność, tj, pamiętanie o zasileniu PRZED
>> wjazdem nie będzie Ci robiła problemu, gdy samo włączenie telefonu
>> robi...
>
> Wpłacam z 100PLN i mam spokój pewnie na cały rok, tak często korzystam z
> dobrodziejstwa "szybkiego asfaltu". Naprawdę nie będę mógł spać po
> nocach z powodu tej stówy. ;)

To nie chodzi o tą stówę, tylko o to że trzeba o tym pamiętać, sprawdzać
i powtarzać.
Po co niby, skoro może to robić sam z siebie automat po wyjeździe?


>
>>> No to ja poproszę bilet, ale nie z aplikacji, tylko tak po prostu, z
>>> kompa lub budki. > "Kiedy będzie można? Że co proszę... za 4
>>> miesiące?" ;)
>>
>> A jak zagłosowałeś?
>
> Ostatnio? Za wolnym piątkiem w firmie, a nie czekaj, Ty może pytasz o
> coś innego... :)

Ano - to teraz ponosimy konsekwencje.
Ewentualnie nie zabrania babci dowodu....

do góry

>> Można oczywiście nikomu nie wierzyć i podejrzewać, że aplikacja będzie
>> Twoje dane z gps gdzieś przekazywać, ale to już raczej problem ze
>> sobą, a nie z aplikacją. ...
>
> Można wierzyć, że nie przekazuje, ale to tylko wiara. Równie dobrze może
> być inaczej. Kodu źródłowego pewnie nie udostępnili, protokołu też,
> naganne.

Wiesz, coraz więcej gruzu lata w kosmosie. Jak się zacznie "łańcuch
zdarzeń" to się GPS-y skończą i ciekawe co wtedy wymyślą. Będzie
lokalizacja BTS-owa, czy odpuszczą i zrobią jak należy?

Miłego.
Irek.N.

do góry

> Regulamin swoje, a fakty swoje.
> Musisz w okolicach wirtualnych bram.
> A nawet tylko przy wjeździe, a wyjazd możesz post factum ręcznie wybrać.

No to proszę, aplikacja Autopay nie gwarantuje Ci opłaty, cytat poniżej
(za moto.pl).
"Ważne: Jeśli nie otrzymacie powiadomienia, to znaczy, że bilet nie
został zakupiony. Trzeba to będzie zrobić ręcznie (oczywiście na
postoju), żeby nie narażać się na karę. Pamiętajcie, że jeśli w
aplikacji macie podpiętych kilka pojazdów, to trzeba wskazać, którym
jedziecie. Nie wolno też włączać trybu samolotowego lub oszczędzania
baterii."

Więc nie różni się to od e-toll pod względem gps-a i transmisji.

Zaczyna się sprzedaż biletów:
"Niestety kolejnym utrudnieniem jest fakt, że wszystkie spośród 234
stacji paliw to stacje koncernu Orlen."

Oraz:
"Można narzekać na niewielką liczbę stacji obsługujących sprzedaż
biletów szczególnie w okolicach autostrad A2 i A4. Brakuje też chociażby
automatów do zakupu biletów, dlatego każdorazowo trzeba będzie stać w
kolejkach do kasy. Nie będzie również możliwości zakupu biletów w
automatach na przyautostradowych MOP-ach, choć takie plany początkowo
się pojawiały."

No nic, na szczęście nie planuję teraz wyjazdu, a za pół roku może już
to ogarną.

Acha, kretyni kupili 102 samochody do kontroli i będą patrolować. Nie
mają dostępu do kamer na bramkach, czy są za głupi żeby wymyślić ich
użycie? A może trzeba by Kapsch-owi zapłacić za nie?
Tyle się mówi o ekologii, a tu proszę, produkcja zanieczyszczeń bez
sensu będzie. Może powinni się tym zająć ekofaszyści? Obecnie tylko oni
mają jakąkolwiek siłę przebicia ;)

Miłego.
Irek.N.

do góry

Teraz sprawdziłem listę stacji Orlen. W moim przypadku nie jest źle, te
które mnie interesują sprzedają bilety (przynajmniej teoretycznie), więc
chyba EOT.

Miłego.
Irek.N.

do góry

W dniu 01-12-2021 o 23:10, Irek.N. pisze:
>> Regulamin swoje, a fakty swoje.
>> Musisz w okolicach wirtualnych bram.
>> A nawet tylko przy wjeździe, a wyjazd możesz post factum ręcznie wybrać.
>
> No to proszę, aplikacja Autopay nie gwarantuje Ci opłaty, cytat poniżej
> (za moto.pl).
> "Ważne: Jeśli nie otrzymacie powiadomienia, to znaczy, że bilet nie
> został zakupiony. Trzeba to będzie zrobić ręcznie (oczywiście na
> postoju), żeby nie narażać się na karę. Pamiętajcie, że jeśli w
> aplikacji macie podpiętych kilka pojazdów, to trzeba wskazać, którym
> jedziecie. Nie wolno też włączać trybu samolotowego lub oszczędzania
> baterii."
>
> Więc nie różni się to od e-toll pod względem gps-a i transmisji.

Ale to nadal jest teoria, a ja mówiłem o praktyce.....
Wejdź chociaż na stronę autopay, zobacz jak działa, sam różnice dostrzeżesz.
Albo spróbuj użyć e-tolla, to zobaczysz je jeszcze szybciej. ;-)

do góry

Hello Irek.N.,

Wednesday, December 1, 2021, 11:10:45 PM, you wrote:

[...]

> Acha, kretyni kupili 102 samochody do kontroli i będą patrolować. Nie
> mają dostępu do kamer na bramkach, czy są za głupi żeby wymyślić ich
> użycie? A może trzeba by Kapsch-owi zapłacić za nie?

System Kapsha nie miał kamer.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

> System Kapsha nie miał kamer.

O widzisz. Założyłem, że skoro na bramownicach są ich anteny, i jakieś
kamery, to zapewne też ich, tak kontrolnie założyli.
No to jak nie ich, to zapewne "państwowe", więc nawet taniej było by je
można wykorzystać. :)

Miłego.
Irek.N.

do góry

On Thu, 02 Dec 2021 15:47:40 +0100, Irek.N. wrote:
>> System Kapsha nie miał kamer.
>
> O widzisz. Założyłem, że skoro na bramownicach są ich anteny, i jakieś
> kamery, to zapewne też ich, tak kontrolnie założyli.

Zdziwilbym sie, gdyby nie mial, bo oprocz autostrad ciezarowki placily
za niektore inne odcinki drog, i jak to kontrolowac, przy naszej
pomyslowosci ?

> No to jak nie ich, to zapewne "państwowe", więc nawet taniej było by je
> można wykorzystać. :)

A tu tez roznie moze byc.
Moze w "leasingu", moze sporo juz naprawy wymaga, moze przetarg wraz z
oplata za utylizacje po 5 latach,
moze przestarzale, moze niekompatybilne z nowszymi systemami ...
jak to bylo z fotoradami - Policja swoje przekazala ITD, a ITD
zapakowal wiekszosc do magazynu, bo im nie pasowaly do systemu.

J.

do góry