On 09/07/2020 11:02, PiteR wrote:
> in <news:5f06dad8$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
> user Michal Jankowski pisze tak:
>
>> Felga może być z jednego kawałka metalu albo skręcana z 2-3
>> elementów,
>
> https://www.youtube.com/watch?v=uQbKCd3ezrA
> https://www.youtube.com/watch?v=dKlJJqHFfoQ
>

Normalnie strach teraz podjechac na stacje sprawdzic cisnienie przed
dluzsza podroza!

do góry

On 08/07/2020 11:10, PiteR wrote:
> tłumaczenie na polski potrzebne
>
> "Po odkręceniu większości śrub mocujących koło do bębna osi nastąpiło
> urwanie elementów metalowych, a siła wyrzutu była tak duża, że
>
> Przebywający tuż przy zmienianym kole pracownik nie miał żadnych szans.
> Zerwane elementy uderzyły w 35-latka. Mechanik zginął na miejscu"
>
> https://tinyurl.com/y6udgtcm
>

Moglo to wygladac podobnie do tego:
https://www.sadistic.pl/wybuch-opony-vt520572.htm

do góry

W dniu 2020-07-12 o 18:47, K pisze:

>> "Po odkręceniu większości śrub mocujących koło do bębna osi nastąpiło
>> urwanie elementów metalowych, a siła wyrzutu była tak duża, że
>>
>> Przebywający tuż przy zmienianym kole pracownik nie miał żadnych szans.
>> Zerwane elementy uderzyły w 35-latka. Mechanik zginął na miejscu"
>>
>> https://tinyurl.com/y6udgtcm
>>
>
> Moglo to wygladac podobnie do tego:
> https://www.sadistic.pl/wybuch-opony-vt520572.htm

Wbrew tytułowi nie było wybuchu opony tylko substancji łatwopalnej
która miała dobić oponę do rantu w systemie bezdętkowym.
A że źle spasowali klin to wywaliło pierścień z rantem, klin i
nawet opona poleciała.


Pozdrawiam

do góry