Witam,

Jakie sa wasze wrazenie z przesiadki z cbr1000rr, na cbr1100xx,. Pewnie mnie to
czeka. Obawiam sie, ze xx bedzie wygodny i bardzo mulasty. Slabe
przyspieszenie, słabe hamulce. Co o tym sadzicie?

Wieslaw

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik "Wieslaw" napisał :
> Witam,
> Jakie sa wasze wrazenie z przesiadki z cbr1000rr, na cbr1100xx,. Pewnie
> mnie to
> czeka. Obawiam sie, ze xx bedzie wygodny i bardzo mulasty. Slabe
> przyspieszenie, słabe hamulce. Co o tym sadzicie?

Sądzimy, że nie. Że tak nie będzie. Za to przestanie Tobą rzucać na każdej
nierówności a kręgosłup i ręcę będą mniej boleć.
--
PZDR
Wojciech G.
K1200RSport, Wawa zone.

do góry

Wieslaw pisze:

> Jakie sa wasze wrazenie z przesiadki z cbr1000rr, na cbr1100xx,. Pewnie mnie to
> czeka. Obawiam sie, ze xx bedzie wygodny i bardzo mulasty. Slabe
> przyspieszenie, słabe hamulce. Co o tym sadzicie?

nie wiem o wszystkich XX-ach ale wersja 164 KM rwie niewiele gorzej niz
sporty i hamuje tez bardzo dobrze, no moze nie tak jednym palcem jak
blade-y.

KJ

do góry

On 28 Maj, 19:10, "Wieslaw" <j...@o...eu> wrote:
> Witam,
>
> Jakie sa wasze wrazenie z przesiadki z cbr1000rr, na cbr1100xx,. Pewnie mnie to
> czeka. Obawiam sie, ze xx bedzie wygodny i bardzo mulasty. Slabe
> przyspieszenie,

mam wrażenie że jesteś mistrzem wszystkich mistrzów.. w zakresie
normalnym codziennym użytkowym zakresie będzie lepiej

> słabe hamulce. Co o tym sadzicie?

nieco większa masa wiąże się z większą bezwładnością, 250 moto plus
100 kierowca razem 350 kilo na xx z dual cbs kontra
honda cbr 1000 rr z C-ABS? raczej wątpię, pewnie to starszy model od
sc59 wiec waga 200kg plus 100 kierowca czyli 300

300 kontra 350 kilo daje różnicę okolo 15 % ( no i kontra dualcbs)

ja wolałbym xx mimo wyglądu 'prechistorycznego' od rr siedziałem i na
jednym i na drugim, jeździłem choć tylko paredziesiat km to mam małe
porównanie 1000rr (włączając w to również 954 i 929) i wybrał bym
xx'a, nie wspominając o trasie, ochronie przed wiatrem, pozycji,
wygodnej kanapie..

chyba że boisz się że xx jest za mało krzykliwy? :)

--
Wiadro(SoldierAK)
Grzegorz Żołnierzak
haya+cygnus

do góry

Użytkownik "WIADRO" napisał:
>ja wolałbym xx mimo wyglądu 'prechistorycznego' od rr siedziałem i na
>jednym i na drugim, jeździłem choć tylko paredziesiat km to mam małe
>porównanie 1000rr (włączając w to również 954 i 929) i wybrał bym
>xx'a, nie wspominając o trasie, ochronie przed wiatrem, pozycji,
>wygodnej kanapie..
>
>chyba że boisz się że xx jest za mało krzykliwy? :)
>

Dobrze gada!;)
XX sprawdza sie przede wszystkim jak sie jedzie daleko i szybko,
w dwie osoby z manelami? Nie ma sprawy!
Zrobilem w zeszlym roku wyskok do Grecji, bardzo prosze!
Naprawde porzadny motocykl dla dwojga, szybki, poreczny,
wygodny rzadna sciema, solidna bestia!
Faktycznie jedyny mankament to to, ze jak malolaty na parkingu
ogladaja to nigdy do XX-a nie podejda, za malo pstrokaty
i bez nowoczesnego designu ale... niech sie martwia Ci ktorym na tym zalezy.
W koncu to Super Blackbird a nie jakis B-King, Transformers czy cus!;)))))
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

do góry

On Thu, 28 May 2009 22:41:13 +0200
Sybi wrote:

> Faktycznie jedyny mankament to to, ze jak malolaty na parkingu
> ogladaja to nigdy do XX-a nie podejda, za malo pstrokaty
> i bez nowoczesnego designu ale... niech sie martwia Ci ktorym na tym zalezy.

Ale to plus przecież. Przyjda takie małolaty, dotykaja, obmacują, fotografują...
Taka cebra się nawet nie opiera. A mówią że to trudny motocykl...

--
Pozdrawiam,
Sqeeb

do góry