> Np. ostatnio wstawiałem implant. Koszt - 1800 zł

Ale chyba nie piszesz o leczniu od a do z bo to jakos nawet nie 50% ceny ?:)

do góry

Czesław Wiśniak napisał:
>> Np. ostatnio wstawiałem implant. Koszt - 1800 zł
>
> Ale chyba nie piszesz o leczniu od a do z bo to jakos nawet nie 50% ceny
> ?:)
Zgadza się, tylko pierwszy etap, czyli wszczep bez korony.

Pozdr.,
Koziołek

do góry

W dniu 2014-11-30 13:49, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Sat, 29 Nov 2014 23:48:28 -0000, X-Man napisał(a):
>
>> "Michal Lukasik" <m...@t...pl> wrote in message
>> news:m5cf51$2in$1@news.mixmin.net...
>>> On 29/11/2014 00:25, Tomasz Wójtowicz wrote:
>>>> Kiedyś w VW 1,9 TDI strzeliła mi rurka z olejem silnikowym. Drożej
>>>> kosztowała laweta niż zalutowanie rurki.
>>> To się ciesz, bo jakbyś próbował "dojechać" to pewnie skończyłoby się czymś
>>> "grubszym".
>>
>> nikt normalny nie jedzie jak mu sie kontrolka oleju świeci

E, bez przesady. Od zapalenia się kontrolki do wyłączenia silnika ok. 3
minuty. A głównie przez cipę, która przez 2 minuty nie umiała wyjechać z
podporządkowanej. Kontrolka zapaliła się na skrzyżowaniu jak za nią
stałem, po zjechaniu musiałem przejechać jeszcze ok. 200 metrów zanim
znalazłem dogodne miejsce do zaparkowania. Silnik i turbo zniosły to bez
problemu, zrobiłem tym samochodem potem jeszcze ~30 tysięcy bez żadnych
objawów.

do góry

Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" <s...@s...spam.spam.com> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:m5r9vk$1ql$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2014-11-30 13:49, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Sat, 29 Nov 2014 23:48:28 -0000, X-Man napisał(a):
>>
>>> "Michal Lukasik" <m...@t...pl> wrote in message
>>> news:m5cf51$2in$1@news.mixmin.net...
>>>> On 29/11/2014 00:25, Tomasz Wójtowicz wrote:
>>>>> Kiedyś w VW 1,9 TDI strzeliła mi rurka z olejem silnikowym. Drożej
>>>>> kosztowała laweta niż zalutowanie rurki.
>>>> To się ciesz, bo jakbyś próbował "dojechać" to pewnie skończyłoby się
>>>> czymś
>>>> "grubszym".
>>>
>>> nikt normalny nie jedzie jak mu sie kontrolka oleju świeci
>
> E, bez przesady. Od zapalenia się kontrolki do wyłączenia silnika ok. 3
> minuty.

Albo może być i 3 sekundy - tak było kiedyś w moim przypadku.

do góry

>> E, bez przesady. Od zapalenia się kontrolki do wyłączenia silnika ok.
>> 3 minuty.
>
> Albo może być i 3 sekundy - tak było kiedyś w moim przypadku.
>
>
Kiedys w oplu odkrecil mi sie korek w misce olejowej i nastapil "zrzut"
oleju. Okolo 10 sekund od zapalenia sie kontrolki potrzebowalem na zjazd
w jakas boczna uliczke.
Na szczescie silnik nie ucierpial.

--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z

do góry