Do drewna klej kostny na cieplo a jak potrzebna wodoodpornosc to kazeinowy albo
wkikol. Nalezy mi sie cos za odpowiedz?

do góry

Użytkownik "__Maciek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:uf85vbl4fcep8l5k50h6tbpprm5blcaa72@4ax.
com...
>Fri, 30 Sep 2016 12:36:45 +0200 Trybun <c...@j...ru> napisał:
>>skleić. Pytanie tylko czy znajdę taki klej zdatny do zaklejenia tej
>>nieszczelności, na tyle twardy, jednocześnie elastyczny, no i o
>>zdolności uszczelniania olejowych wycieków?

>A epoksyd (dobry, np. Distal albo Hysol, a nie guano typu Poxipol)
>nie
>jest przypadkiem odporny na olej? Oczywiście klejone miejsce trzeba
>bardzo dokładnie odtłuścić (benzyna ekstrakcyjna, aceton, mycie
>kilkakrotnie powtarzać, zmieniając czyściwo). Mam jakąś starą książkę
>o epoksydach i OIDP jest tam opisana jako przykład naprawa miski
>olejowej, klejem na bazie Epidianu.

Do miski moze i sie nadaja, ale do gumy kleja sie kiepsko, elastyczne
nie sa, wiec po paru zgieciach od niej odpadna, no i kolega chyba nie
ma mozliwosci oczyscic z oleju tak dokladnie ...

J.

do góry

W dniu 2016-10-03 o 21:26, Zenek Kapelinder pisze:
> Do drewna klej kostny na cieplo a jak potrzebna wodoodpornosc to kazeinowy albo
wkikol. Nalezy mi sie cos za odpowiedz?
>
No piszesz o XX wiecznych klejach, ja miałem na myśli te z XXII wieku. :-)
Wikol (polioctanwinylowy) nie jest wodoodporny. Są wikolopodobne
wodoodporne, ale i tak trzeba dać utwardzacz aby osiągnąć wodoodporność D4.

Robert

do góry

Bigos, golonka, knedle ze sliwkami to jeszcze wczesniejsze wynalazki niz powstale w
XX wieku. I co, zle sa?

do góry

Mon, 3 Oct 2016 21:30:27 +0200 "J.F." <j...@p...onet.pl>
napisał:

>Do miski moze i sie nadaja, ale do gumy kleja sie kiepsko, elastyczne
>nie sa, wiec po paru zgieciach od niej odpadna, no i kolega chyba nie
>ma mozliwosci oczyscic z oleju tak dokladnie ...

Racja. W takim razie nalepszy będzie podany przez kogoś wcześniej
pomysł z całkowitym rozcięciem wężyka, wstawieniem tulei i połapaniem
opaskami.
Swoja drogą to trudno uwierzyć że ten wężyk nie występuje jako część
zamienna, i nawet żaden niezależny producent tego nie robi.

do góry

Użytkownik "__Maciek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kdh5vb9l38vsbnfcpfqio8ccsg7ja13k0u@4ax.
com...
>Swoja drogą to trudno uwierzyć że ten wężyk nie występuje jako część
>zamienna,

Pewnie wystepuje.

>i nawet żaden niezależny producent tego nie robi.

Jesli sie nie psuje, to i nikt nie robi. Za maly zbyt :-)

J.

do góry

On 2016-09-30 12:36, Trybun wrote:
> i temperaturę. Wężyk od wspomagania kierownicy przepuszcza olej. Nie
> jest to jakiś wielki wyciek, ale pojedyncze krople raz na jakiś czas się
> pojawiają. Co gorsza zjawisko występuje w pobliżu paska napędzającego
> osprzęt. W związku z tym że nie takiego przewodu w sprzedaży, planuję go
> skleić. Pytanie tylko czy znajdę taki klej zdatny do zaklejenia tej
> nieszczelności, na tyle twardy, jednocześnie elastyczny, no i o
> zdolności uszczelniania olejowych wycieków?
>
kleje odpadają.

Spróbuj taśmą samowulkanizującą się po uprzednim odtłuszczeniu jak się
da tego miejsca.

do góry

W dniu 2016-10-03 o 20:35, __Maciek pisze:
> Fri, 30 Sep 2016 12:36:45 +0200 Trybun <c...@j...ru> napisał:
>
>> skleić. Pytanie tylko czy znajdę taki klej zdatny do zaklejenia tej
>> nieszczelności, na tyle twardy, jednocześnie elastyczny, no i o
>> zdolności uszczelniania olejowych wycieków?
> A epoksyd (dobry, np. Distal albo Hysol, a nie guano typu Poxipol) nie
> jest przypadkiem odporny na olej? Oczywiście klejone miejsce trzeba
> bardzo dokładnie odtłuścić (benzyna ekstrakcyjna, aceton, mycie
> kilkakrotnie powtarzać, zmieniając czyściwo). Mam jakąś starą książkę
> o epoksydach i OIDP jest tam opisana jako przykład naprawa miski
> olejowej, klejem na bazie Epidianu.
>
> A może jakiś klej typu guma-metal (np. Anser Mistrz 888, Pronikol 40)
> - są one podobne do zwykłych klejów do gumy, ale mają bardziej
> agresywne rozpuszczalniki. Kleją bardzo mocno.
>
> Z jakiego materiału jest zrobiony ten wężyk?


Zbrojona(?) guma. Dzięki za sugestie, pójdę tym śladem gdy się okaże że
sposób który zastosowałem okaże się nieskuteczny. Jak na razie
przejechałem około 500km i mój patent jest skuteczny8-)

do góry

W dniu 2016-10-04 o 15:21, AL pisze:
> On 2016-09-30 12:36, Trybun wrote:
>> i temperaturę. Wężyk od wspomagania kierownicy przepuszcza olej. Nie
>> jest to jakiś wielki wyciek, ale pojedyncze krople raz na jakiś czas się
>> pojawiają. Co gorsza zjawisko występuje w pobliżu paska napędzającego
>> osprzęt. W związku z tym że nie takiego przewodu w sprzedaży, planuję go
>> skleić. Pytanie tylko czy znajdę taki klej zdatny do zaklejenia tej
>> nieszczelności, na tyle twardy, jednocześnie elastyczny, no i o
>> zdolności uszczelniania olejowych wycieków?
>>
> kleje odpadają.
>
> Spróbuj taśmą samowulkanizującą się po uprzednim odtłuszczeniu jak się
> da tego miejsca.
>

Jak na razie sytuacja wydaje się być opanowana.. A gdzie taka taśmę
można można by dostać jakby okazała się jednak być potrzebna?

do góry

On 2016-10-06 09:25, Trybun wrote:
> W dniu 2016-10-04 o 15:21, AL pisze:
>> On 2016-09-30 12:36, Trybun wrote:
>>> i temperaturę. Wężyk od wspomagania kierownicy przepuszcza olej. Nie
>>> jest to jakiś wielki wyciek, ale pojedyncze krople raz na jakiś czas się
>>> pojawiają. Co gorsza zjawisko występuje w pobliżu paska napędzającego
>>> osprzęt. W związku z tym że nie takiego przewodu w sprzedaży, planuję go
>>> skleić. Pytanie tylko czy znajdę taki klej zdatny do zaklejenia tej
>>> nieszczelności, na tyle twardy, jednocześnie elastyczny, no i o
>>> zdolności uszczelniania olejowych wycieków?
>>>
>> kleje odpadają.
>>
>> Spróbuj taśmą samowulkanizującą się po uprzednim odtłuszczeniu jak się
>> da tego miejsca.
>>
>
> Jak na razie sytuacja wydaje się być opanowana.. A gdzie taka taśmę
> można można by dostać jakby okazała się jednak być potrzebna?
>
chyba w każdym budowlanym lub via internet

pierwsza z googla:
http://www.dipol.com.pl/tasma_samowulkanizujaca_pib_
scapa_2501_0_50_19mm-3m_E9751.htm

do góry