Astra II 2.0l 16V
2000r

Po wyłączeniu klimatyzacji robi się wewnąrz doscyć wylgotno
z punktu teoretycznego to zrozumiałe dla mnie,
Jednak czytam o klimach i w klimatroniku np co jakis czas sie wyłącza i
włacza sprężarka, to wilgoci nie macie wówczas?

Czasami to az z kratki pocieknie woda
jak robie wedlug wyczytyanych procedy
5min przez zatrzymaniem klima off , następnie nawiew max
(ale nawet jak max nie dam to i tak wilgotno)

mimo czysczenia piankami spreyami ozonowaniem itp.
czasami zasmierdzi, dlatego tez zawsze odpowiednio wczesniej klime daje na
off, aby nie smierdziało, niestety jest mega dyskonfort wilgoci w aucie,
wszystko zaczyna się lepić włacznie z tapicerkami.

filtr pyłkowy jest nowy

ps aby nie smierdziało to chyba musuiałbym parownik wymontowaći karcherem
przepłukac

do góry

> przepłukac

KIENDY OSTATNI WYMIENIŁAS olej i czynnik?

JK

do góry

Użytkownik "Negro" <3...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i1n1e6$9vu$...@n...onet.pl...
>> przepłukac
>
> KIENDY OSTATNI WYMIENIŁAS olej i czynnik?
>
> JK

W nowym samochodzie jest dokladnie tak samo, to tez trza wymienic ?

PZDr
Adam

do góry

W dniu 2010-07-15 15:08, Amir pisze:

> filtr pyłkowy jest nowy

To pozostaje jeszcze sprawdzić czy drożny jest odpływ skroplin z
parownika. Po jeździe z włączoną klimą po zatrzymaniu powinieneś mieć
plamę wody pod autem właśnie z tego odpływu - jeżeli nie masz to pewnie
zarosło grzybkami albo jakiegoś liścia wkręciło. Druga sprawa to
wypadało by sprawdzić czy przypadkiem nie masz na stałe włączonego
zamkniętego obiegu powietrza (np za sprawą awarii jakiegoś silniczka
sterującego).

--
Gregorius

do góry

Amir napisać:

> Czasami to az z kratki pocieknie woda

Jeśli tak, to musisz nieźle chłodzić...

--
Pozdor Myjk
http://xcarlink.pl
xCarLink *MP3* Player

do góry

> KIENDY OSTATNI WYMIENIŁAS olej i czynnik?

lol,

brat

do góry

> Astra II 2.0l 16V
> 2000r
>
> Po wyłączeniu klimatyzacji robi się wewnąrz doscyć wylgotno
> z punktu teoretycznego to zrozumiałe dla mnie,
> Jednak czytam o klimach i w klimatroniku np co jakis czas sie wyłącza i
> włacza sprężarka, to wilgoci nie macie wówczas?

niedawno był podobny wątek,
jeżeli odpływ skroplin z klimatyzacji pod auto jest drożny, a silniczek
sterowania obiegiem wewnętrznym sprawny (fizycznie otwiera i zamyka - i nie
mówimy tu o lampce w przycisku), to TTTM, u mnie też czuć wilgoć po
wyłączeniu klimatyzacji, lub po krótkim postoju i włączeniu nawiewów podczas
uruchamiania auta,
co do dezynfekcji to najlepiej samemu to zrobić pianką/sprayem dostając się
do parownika poprzez demontaż zaślepki i fitra pyłkowego,

brat

do góry

> To pozostaje jeszcze sprawdzić czy drożny jest odpływ skroplin z
> parownika. Po jeździe z włączoną klimą po zatrzymaniu powinieneś mieć
> plamę wody pod autem właśnie z tego odpływu - jeżeli nie masz to pewnie
> zarosło grzybkami albo jakiegoś liścia wkręciło. Druga sprawa to wypadało
> by sprawdzić czy przypadkiem nie masz na stałe włączonego zamkniętego
> obiegu powietrza (np za sprawą awarii jakiegoś silniczka sterującego).

rok temu przepychałem bo był zatkany
pewnie dlatego smierdzialo

ale juz jest ok, obieg otwiera sie i zamyka
to slychac, bo sporo mocniej wiejej jak zamknięty jest

do góry

> Jeśli tak, to musisz nieźle chłodzić...

zawsze na maxa
Najpierwzanim właczam klime
wietrze auto, pozniej klima + zamknięty obieg nawiew max.

tak mowi instrukcja, więc tak robie

do góry

> co do dezynfekcji to najlepiej samemu to zrobić pianką/sprayem dostając
się
> do parownika poprzez demontaż zaślepki i fitra pyłkowego,

rok temu to robilem

juz ponownie czas?

do góry