On 2014-09-19 07:28, dddddddd wrote:

>> Tak samo karta rowerowa uprawnia do powożenia zaprzęgiem konnym, ale
>> jakoś nie widzę gimbazy palącej się do jeżdżenia furmankami.
>
> po pierwsze gimbaza nie będzie miała uprawnień na 125. Po drugie nie
> wiem jakich super-umiejętności nabywasz, że nagle nie powodujesz
> wypadków? bo przejeździsz parę godzin zgodnie z ograniczeniami? Bo
> dokładnie omówisz trasę egzaminu z instruktorem?

Trzeba sobie jasno powiedzieć - PJ nie uczy jazdy na motorze. Egzamin
praktyczny to jakaś porażka - zadania oderwane od rzeczywistości - np
slalom powolny ma symulować omijanie chyba samochodów, ale podpierać się
nie wolno. Masz 20 godzin, i przez większość czasu uczysz się tego
kretyńskiego slalomu, bo na nim wszyscy odpadają. Słyszał ktoś, żeby był
poważny wypadek przy 10km/h? Zamisat uczyć się jeżdzić po mieście,
kontrolować dobrze manetkę gazu, to uczysz się jechać 10km/h bez
przeciwskrętów za to z przeciwsiadem. Za to podczas szkolenia większość
nie przekroczy 60 km/h. O poważnej jeżdzie w mieście wcale nie ma mowy -
jedziesz 4 godziny bo drugie 4 uczysz się jak się nie wypierdolić na
650, a pozostałe 12 sztuczek na placu:(

Potem efekt jest taki, że ktoś doskonale jeżdzi 10km/h na skręconej
manetce, ale jak mu się przypadkiem gaz odkręci, to moto nie opanuje, bo
odkręca dalej. Ostatnio na egzaminie laska mało co się nie zabiła - z
osemki wyjechała z odkręconą manetką przejechała ze 30 metrów i
rozwaliła siebie, moto i płot, bo nikt jej nie nauczył kontrolować gazu
i co robić w takiej sytuacji.

Shrek.