Dnia Sat, 18 Jan 2020 15:28:46 +0100, kk napisał(a):
> ostatecznie pojechałem asfaltowymi. Za dużo energii nie miałem bo już
> wczoraj gdzieś byłem. No ale powinno było starczyć. Pilnowałem tylko
> kilkukilometrowego marginesu zasięgu. Jechałem normalnie, często
> +10km/h. Że pod koniec ciągle miałem +5km to pojechałem trochę naokoło,
> jakieś 3km, zahaczyłem o sklep gdzie uzupełniłem to i owo a także
> uciąłem gadkę o Twizy. Na koniec zostało 2% i nie ciągnął już dobrze. No
> ale w to dokładnie celowałem by go wycyckać dojeżdżając.
>
> Możecie to sobie porównać z szacowaniem zasięgu w spalinówkach albo z

Jest jak jest. Na oko dosc dobrze, tylko na 50 czy 30 km przed koncem
przestaje pokazywac. I wiadomo, ze czas ostatni na stacje.
Oczywiscie o ile masz "komputer", bo inaczej pozostaje paliwowskaz.

Tylko ... w spalinowcu zasadniczo nie ma potrzeby jezdzic do
ostatniego km :-)
Ba - jak mialem LPG, to rezerwy mialem ze 600km :-)

> tym trójkołowcem, o którym tutaj kiedyś pisałem, który tylko kreskami
> pokazuje napięcie akumulatora.

No coz - na pewno lepszy konkretny zasieg, niz jakies kreski, ktore
nie wiadomo co znacza i na ile starczaja.
Benzyna lepsza, bo tam kreski dosc konkretne, ale najlepiej to po
prostu nie schodzic za nisko :-)

Ale ... pokaze ci Twizzy ze ma jeszcze 20 km zasiegu a do domu 19,
a za chwile pokaze ze 15km zasegu, a do domu 15, a potem 10/11 ...

J.