T->Dnia 2013-08-12 23:49:54 niejaki J.F. napisał:
> Dnia Mon, 12 Aug 2013 23:04:53 +0200, Krzysztof 45 napisał(a):
>> W dniu 2013-08-12 22:54, p0li pisze:
>>> ps - dla ułatwienia pracy twoim szarym komórkom podpowiedź - dzieci (takie
>>> małe ludzie) na pokładzie
>>
>> Wiesz co? CB w mojej klasyfikacji zajmuje ostatnie miejsce w
>> demoralizacji dzieci.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=J77GULaQcWM
>
> J.

piękne :D

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:52093fd1$0$1209$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2013-08-12 21:30, kamil/Endurorider.pl pisze:
>> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
> (...)
>>>> Chętnie się dowiem jak te 30k ma się do innych aplikacji tego typu.
>>>
>>> Jakiego typu? W topicu jako żywo stoi "nawigacja".
>>
>> I właśnie o tym mówię.
>
> Nie, nie mówisz o tym - yanosik nie jest tego typu aplikacją.

Sensu stricte nie, ale spełnia kryteria bo ma udostępnioną taką funkcję.

>> Mi pasuje i nie mam z tym problemów tym bardziej, że oni dopiero
>> rozpoczęli ten temat więc uważwam, że spokojnie można dać im więcej
>> czasu na poprawki.
>
> Dopiero co? Ze 2 lata ma spokojnie.

2 lata jak funkcja navi jest w yanosiku?

>> Ja uważam, że jest. Wpisujesz adres
>
> Jak znajdzie :>

Znalazł.

>> i jedziesz jak mówi
>
> Lepiej nie jechać jak mówi :>

Doprowadził.


>> więc skoro to
>> nie jest nawigacja to co to jest?
>
> Substytut, a nie nawigacja.

Sybstytut nie, surowa beta wersja tak.

>> Na to wygląda. To jak Ty z yanosikiem - większość ludzi ok, a Tobie nie
>> pasuje :>
>
> Nie bardzo - Ty narzekasz na routing w NE i jesteś chyba jedyny. Dużą
> liczbę błędnych informacji w yanosiku ludzie potwierdzają. A co do
> używania "nawigacji" w yanosiku to chyba nikt nie twierdzi, że to tak
> można nazwać. Znaczy pewnie ktoś się trafi.

Moi ludzie potwierdzają, skuteczność yanosika. Ja używam i żyję.


>> No proszę Cię mistrzu Yoda :)
>
> Pojawią się mandaty za odstępy miedzy pojazdami to może jednak
> uwierzysz. Wolę jednak głos Dartha Vadera - Yoda jest mało
> zrozumiały :P

Jesteś wielbicielem Skynetu?
>> Info o sytuacji drogowej z NE nie rzuca na kolana. Owszem pokazuje coś
>> tam do przodu, ale ja mam inne wyobrażenie o tym jak to powinno być.
>
> Nie wątpię - pewnie tak samo jak z routingiem :>

Dokładnie tak.

>> Czy
>> yanosik długo nie będzie nawigacją czas pokaże. Myślę, że mocno się
>> wezmą za ten temat i zobaczymy co im z tego wyjdzie.
>
> Czas pokaże - osobiście wątpię.

Ja jestem dobrej myśli.

>>> To skąd tyle fałszywych informacji?
>>
>> Z tego samego powodu dla którego jest tam mało rzeczywistych informacji
>> "CB" w NE.
>
> Ha, ha, czyli jednak :>

Yanosik gada, nie zawsze prawdę, a NE nie gada absolutnie nic - taka jest
różnica.


--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2013-08-13 00:13, p0li pisze:

> tylko że to są wyjątki nie reguła

Wyjątki LOL

Taki szybki wynik
W 2012 było 40 065 wypadków. Jaki procent ich zablokuje drogą na kilka
godzin? A jak nie zablokuje całkowicie to zrobi wahadło które wytworzy
korek długi na kilometr lub więcej?
Zabitych 36 505. W tym przypadku droga zablokowana na bank na kilka
godzin.
Do tego dodaj dziwne remonty, wahadła i kilometrowe korki zwłaszcza w
letnim sezonie.
Jak to podsumujesz, to wyjdzie na to że wycieraczki w aucie mniej się
przydają niż CB.

Ale ja nikogo oczywiście nie przekonuję. Każdy ma swój rozum i
doświadczenie.
--
Krzysiek

do góry

W dniu 2013-08-13 00:13, p0li pisze:
> T->Dnia 2013-08-12 23:12:55 niejaki Krzysztof 45 napisał:
>> Czy trzeba narysować coś by to było zrozumiane do czego jest CB? Nie
>> znam innego urządzenia które tak sprawnie poinformuje o takich
>> zdarzeniach w tym "normalnym" kraju jak poniżej.
>>
>> http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/966139,droga-
zablokowana-niemal-osiem-godzin-a-tablice-na-aow-nie
-informuja-o-utrudnieniach,id,t.html?cookie=1
>>
>> http://www.google.pl/search?client=opera&q=droga+zab
lokowana&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=su
ggest
>
> tu akurat się z tobą zgodzę
>
> tylko że to są wyjątki nie reguła

Zgadza się, wyjątki i jak praktyka wykazuje, dość dobrze radzą sobie
z czymś takim nawigacje z systemami live, czy TMC. CB przydaje się
czasem kierowcom ciężarówek (w różnych celach), ale to inna para
kaloszy.

do góry

W dniu 2013-08-12 23:00, Krzysztof 45 pisze:
> W dniu 2013-08-12 22:10, Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2013-08-12 21:28, Krzysztof 45 pisze:
>
>> A gdzie pisałem o jeździe wokół komina?
>
> No to jak lubisz wpadać do fan klubu nieświadomych dzwona i z nimi stać
> zasztamowany, to Twój wolny wybór.

O właśnie :) Są lepsze rzeczy od tego i można uniknąć podobnych i
'lepszych' tekstów.

>> Nieprawda, nie jest niezbędne, najwyżej się przydaje.
>
> Jeżeli ktoś chce pokonać sprawnie trasę, dla tego kogoś jest niezbędne
> tak samo jak niezbędne są sprawne wycieraczki.

Dużo lepiej się sprawuje dobra nawigacja online. CB można wyłączyć.
No chyba, że liczą się informacje o krokodylkach, a sprzęt
przeładowany, czy coś z papierami nie tak :> O PH to nawet nie
wspominam...

>> Tyle, że jadąc
>> służbowo nie ma w samochodzie rodziny itd. i te 'latające panienki'
>> jakoś można przeboleć. Gorzej jak się wiezie ludzi :>
>
> Ci ludzie to z marsa? Bo już dzieciaki z podstawówki bdb wychowane z
> porządnych rodzin mogą spokojnie zawstydzić "konwersacje" na CB.

Większość ludzi nie posługuje się takim językiem jaki dość powszechnie
spotyka się na CB.

> CB ma coś takiego jak volume i rf-gain. Umiejętne użytkowanie i po bólu.

LOL - skręć rf-gain a z pewnością usłyszysz informację o wypadku na
trasie.

do góry

Dnia Tue, 13 Aug 2013 08:19:20 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2013-08-13 00:13, p0li pisze:
>> T->Dnia 2013-08-12 23:12:55 niejaki Krzysztof 45 napisał:
>>> Czy trzeba narysować coś by to było zrozumiane do czego jest CB? Nie
>>> znam innego urządzenia które tak sprawnie poinformuje o takich
>>> zdarzeniach w tym "normalnym" kraju jak poniżej.
>>> http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/966139,droga-
zablokowana-niemal-osiem-godzin-a-tablice-na-aow-nie
-informuja-o-utrudnieniach,id,t.html?cookie=1
>>> http://www.google.pl/search?client=opera&q=droga+zab
lokowana&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=su
ggest
>>
>> tu akurat się z tobą zgodzę
>> tylko że to są wyjątki nie reguła
>
> Zgadza się, wyjątki i jak praktyka wykazuje, dość dobrze radzą sobie
> z czymś takim nawigacje z systemami live, czy TMC.

Tablica informacyjna nie poinforowala, to myslisz ze ktos powiadomil
"wladce TMC" ?
Pozostaje liczyc na live.

> CB przydaje się
> czasem kierowcom ciężarówek (w różnych celach), ale to inna para
> kaloszy.

Nie tylko ciezarowek.

J.

do góry

Dnia Tue, 13 Aug 2013 07:19:00 +0200, Krzysztof 45 napisał(a):
> W dniu 2013-08-13 00:13, p0li pisze:
>> tylko że to są wyjątki nie reguła
> Wyjątki LOL>
> Taki szybki wynik
> W 2012 było 40 065 wypadków. Jaki procent ich zablokuje drogą na kilka
> godzin? A jak nie zablokuje całkowicie to zrobi wahadło które wytworzy
> korek długi na kilometr lub więcej?

Malo, sie nie spiesza, ale az na kilka godzin to trzeba miec pecha.

> Zabitych 36 505. W tym przypadku droga zablokowana na bank na kilka
> godzin.

Gdzies pomylka o zero. 3650 ?
Uwaga jak wyzej, ale to jednak 10 dziennie na caly kraj - trzeba miec
pecha aby akurat trafic.

> Do tego dodaj dziwne remonty, wahadła i kilometrowe korki zwłaszcza w
> letnim sezonie.

Czesciej sie trafiaja.

> Jak to podsumujesz, to wyjdzie na to że wycieraczki w aucie mniej się
> przydają niż CB.

Ale tu znow navi on-line powinno byc lepsze niz CB.
bardziej rzetelna informacja, wiekszy zasieg, automatyczne
przeliczanie i omijanie ... o ile oczywiscie odpowiednio duzo osob
bedzie uzywac.
A przy popularnosci androida ma szanse sie rozwinac.

J.

do góry

W dniu 2013-08-13 09:40, J.F. pisze:
> Dnia Tue, 13 Aug 2013 08:19:20 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2013-08-13 00:13, p0li pisze:
>>> T->Dnia 2013-08-12 23:12:55 niejaki Krzysztof 45 napisał:
>>>> Czy trzeba narysować coś by to było zrozumiane do czego jest CB? Nie
>>>> znam innego urządzenia które tak sprawnie poinformuje o takich
>>>> zdarzeniach w tym "normalnym" kraju jak poniżej.
>>>> http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/966139,droga-
zablokowana-niemal-osiem-godzin-a-tablice-na-aow-nie
-informuja-o-utrudnieniach,id,t.html?cookie=1
>>>> http://www.google.pl/search?client=opera&q=droga+zab
lokowana&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=su
ggest
>>>
>>> tu akurat się z tobą zgodzę
>>> tylko że to są wyjątki nie reguła
>>
>> Zgadza się, wyjątki i jak praktyka wykazuje, dość dobrze radzą sobie
>> z czymś takim nawigacje z systemami live, czy TMC.
>
> Tablica informacyjna nie poinforowala, to myslisz ze ktos powiadomil
> "wladce TMC" ?
> Pozostaje liczyc na live.

Piszesz jak widzę tylko o Polsce.

>> CB przydaje się
>> czasem kierowcom ciężarówek (w różnych celach), ale to inna para
>> kaloszy.
>
> Nie tylko ciezarowek.

No, jak masz na myśli "antymiśka" to w zasadzie nie ma o czym
deliberować, a o tym co się dzieje w mieście to już nie wspomnę.
Jako pomoc w trasie to lepiej mieć nawigację i o dziwo radio :)
Dawniej to się nawet trafiały zabawne opowieści, ale teraz :>

do góry

W dniu 2013-08-13 09:49, J.F. pisze:
(...)
> Ale tu znow navi on-line powinno byc lepsze niz CB.

Oczywiście.

> bardziej rzetelna informacja, wiekszy zasieg, automatyczne
> przeliczanie i omijanie ... o ile oczywiscie odpowiednio duzo osob
> bedzie uzywac.
> A przy popularnosci androida ma szanse sie rozwinac.

Na przykładzie NE mogę stwierdzić, że działa bardzo ładnie,
a przelicza nawet nie na podstawie zgłoszeń, a informacji
z traffic-a, co zdaje się być rozwiązaniem bardzo racjonalnym.
Kiedyś narzekałeś, że NE nie reaguje na zmiany, tymczasem
komunikaty o zmianie sytuacji na trasie i wyznaczenie nowej
odbywa się wcale nierzadko. No, ale do tego potrzebne jest
sprzężenie zwrotne, którego w wielu nawigacjach nie ma, bądź
realizacja jest mocno utrudniona.

do góry

Dnia Tue, 13 Aug 2013 10:23:23 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2013-08-13 09:49, J.F. pisze:
> (...)
>> Ale tu znow navi on-line powinno byc lepsze niz CB.
> Oczywiście.
>> bardziej rzetelna informacja, wiekszy zasieg, automatyczne
>> przeliczanie i omijanie ... o ile oczywiscie odpowiednio duzo osob
>> bedzie uzywac.
>> A przy popularnosci androida ma szanse sie rozwinac.
>
> Na przykładzie NE mogę stwierdzić, że działa bardzo ładnie,
> a przelicza nawet nie na podstawie zgłoszeń, a informacji
> z traffic-a, co zdaje się być rozwiązaniem bardzo racjonalnym.

Hm, traffic raczej dziala z opoznieniem i usrednianiem, a moze i z
predykcja z dni poprzednich - imo - powinien uwzgledniac obie rzeczy.

> Kiedyś narzekałeś, że NE nie reaguje na zmiany, tymczasem
> komunikaty o zmianie sytuacji na trasie i wyznaczenie nowej
> odbywa się wcale nierzadko.

Hm, raczej narzekalem na zbyt wolna reakcje na zmiane trasy.
Np widze ze ulica rozkopana, skrecam, zanim on mi przeliczy trase, to
mijam to skrzyzowanie gdzie powinieniem skrecic.
Ale przyznalem ze sie poprawilo.

No i mam gdzies utrwalone jego pojecie o korkach we Wroclawiu - na
niektorych ulicach rysunek sie przez dwa dni nie zmienial ... czyzby
nikt nie jechal ?
Od tego czasu zmienili serwer i metody, teraz nie zapamietam (pewnie
sie da, ale za dlugo by siedziec). Moze im tez klientow przybylo.

Jego pojecie o korkach to swoja droga chetnie bym kiedys zweryfikowal.

> No, ale do tego potrzebne jest
> sprzężenie zwrotne, którego w wielu nawigacjach nie ma, bądź
> realizacja jest mocno utrudniona.

A w Yanosiku jest mocno ulatwiona :-)

O sprzezeniu to juz pisalem - powiedzmy ze gdzies jest korek, system
go wykryje, skieruje wszystkich na inne drogi, wszyscy mu uwierza i
pojada ... to jak sie system dowie ze korka juz nie ma ? :-)

J.

do góry