On Thursday, March 23, 2017 at 11:45:49 AM UTC+1, Trybun wrote:

> Masz rację, tylko że my nie rozważamy zużywania się silnika a oleju. A
> ten jakby nie patrzeć na wysokich obrotach i przy wyższych niż normalne
> temperaturach musi szybciej tracić pierwotne właściwości.

Tylko co to znaczy "zuzycie silnika"? Robia sie jakies przedmuchy, tarcie, opilki...
Czesc tego leci w olej i prowadzi do jego przyspieszonej degradacji...
Akurat wyzsza temp. silnika (cieczy chlodzacej) jest przy staniu w korkach, niz na
autostradzie.

http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.elemen
t.baztech-article-BGPK-1839-6954/c/httpwww_bg_utp_ed
u_plartarchiwum20motoryzacji2007jakobiec.pdf


WS