W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 15:36:43 UTC+1 użytkownik mk4 napisał:
> On 2014-01-06 15:07, k...@g...com wrote:
>
> > W dniu poniedzia�ek, 6 stycznia 2014 14:30:20 UTC+1 u�ytkownik KS napisa�:
>
> >> Tak si� zastanawiam w temacie rozm�w o karach dla nachlanych kierowcach,
>
> >>
>
> >> do jakich granic ryzyka mog� si� posun��, lub jaka kara odstraszy�a by
>
> >>
>
> >> podejmowanie decyzji by wsiadaďż˝ nachlanym i prowadziďż˝?
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> �ysy bezm�zgi co ma do stracenia? Tylko wolno��. Motorniczy np.
�ywiciel
>
> >>
>
> >> rodziny, dzieci na wychowaniu i zona na utrzymaniu. Je�eli strata tego
>
> >>
>
> >> nie jest odstraszaj�ca, to co? Kula w �eb?
>
> >>
>
> >> http://lodz.gazeta.pl/lodz/1,35153,15228117,Wypadek_
na_Piotrkowskiej__Dwie_osoby_nie_zyja__Motorniczy.ht
ml
>
> >>
>
> >> --
>
> >>
>
> >> Krzysiek
>
> >>
>
> >> http://niewygodne.info.pl/index.htm
>
> >
>
> > Przedwczoraj z�apali pijanego kierowc� autobusu. Ciekawe co klub
alkoholik�w z grupy samochody napisze w obronie pijanych kierowc�w.
>
>
>
> Nie zaliczam sie do klubu ale po tych wszystkich watkach, postach i
>
> przemysleniach napisze tak.
>
>
>
> Nie jest istotna surowosc kary a tylko jej upierdliwosc.
>
>
>
> Kary powinny sie dosc mocno stopniowac za recydywe. Na poczatek niech
>
> bedzie zakaz prowadzeni apojazdow na miesiac i kara pieniezna.
>
> Pozniej dwa tygodnie bezwzglednego aresztu plus kara poprzednia. Dalej
>
> np. dwa miesiace, pozniej rok i dwa lata. Kara dwa lata maksymalna -
>
> czyli jak kolejny raz to na dwa lata i tak do skutku.
>
> O ile zakaz prowadzenia czy dwa tygodnie kazdy jakos zalata czy w pracy
>
> czy w zyciu rodzinnym to dluzsze okresy juz bardzo ciezko.
>
>
>
> No i kluczwy pynkt wykrywalnosc. Matematycy i spece od modeli pewnie to
>
> policza ale wg mnie wsiadajac za kolko powinno byc prawdopodobienstwo w
>
> granicach 0.2-0.5, ze zostaniemy namierzeni. To jest klucz -
>
> wykrywalnosc. Wtedy to bedzie prawdziwy bat.
>
> Ale zeby tak sie stalo trzeba wprowadzic calkowita inwigilacje
>
> spoleczenstwa. Metod jest kilka (wiekszosc niedostepna jeszcze):
>
>
>
> + wszczepione chipy, ktore monitoruja organizm, polozenie, itp. - w
>
> szczegolnosci wygrywaja jak sie ktos porusza za szybko a jest w staie
>
> wskazujacym co z kolei sprawia, ze nastapi kontrola pojazdu; chip mozna
>
> zaklocic ale juz sam fakt, ze mijasz detektor a chip nie raportuje
>
> powoduje kontrole.
>
>
>
> + nanoroboty w naszych cialach. moga oddzialywac w bardzo rozny sposob -
>
> np powodowac omdlenie kogos kto bedzie chcial prowadzic pod wplywem -
>
> badz zmiane jego checi poprzez oddzialywanie na jakies osrodki, ktore
>
> wydzielaja sybstancje skutkujace okreslonymi rekacjami czlowieka.
>
> Mozliwosci sa nieograniczone. Oczywiscie te nanocostam poza tym robilyby
>
> duzo pozytecznych rzeczy - np. leczyly na biezaco, itd.
>
>
>
> + detekcja oparow na odleglosc (i wtedy zgloszenia trafiaja do centrum a
>
> policja udaje sie do podejrzanych delikwentow celem zbadania trzezwosci)
>
> - w wersji light cos jak kamery przy sieci drog a w wersji future
>
> krecace sie wszedzie autonomiczne roboty-owady z roznego rodzaju
>
> detektorami. Albo owad-robot wlatuje pod maske i robi tak, ze gosc nie
>
> jest w stanie pojechac do czasu przybycia patrolu.
>
>
>
> Czyli wg mnie detekcja to klucz do sukcesu.
>
>
>
> Teraz mam pytanie do klubu "abstynentow" - czy chcac praktycznie w 100%
>
> wykrywac nie tylko pijanstwo ale i wszelkiego rodzaju przewinienia,
>
> wykroczenia czy przestepstwa jestescie za wprowadzeniem tego typu metod
>
> jesli stana sie dostepne?
>
>
>
> --
>
> mk4

Wiele innych przewinień łatwo wykryć. Radary, kamery, patrole to robią. Opitego
kierowcę za to bardzo trudno wykryć. Nie wszyscy pojadą od krawężnika do krawężnika i
zawadzą o każdy plot. Taki mniej nachlany przez jakiś czas jest w stanie się
upilnować. Rozwiązaniem były by inteligentne stacyjki. Dmuchasz, trzeźwy odpala.
Takie rozwiązanie nie narusza niczyjej prywatności. A i niedrogo przy produkcji
masowej by wyszło. Tylko znowu problem z kontrolą. Próba walki ze zjawiskiem to
zmasowany atak na wszystkich frontach i wszystkimi siłami Policji. Teraz takie
kontrole to parodia. Sprawdzanie dokumentów itp. To muszą być szybkie akcje. Pod
światłami na przykład. Jak sprawdzają trzeźwość to mają nie zauważyć worka z
amfetaminą na siedzeniu. Wprowadzenie odpowiedzialności pasażera by się przydało.
Chyba że taki pijany że za trupa może robić. Pasażerowie taksówek, autobusów,
tramwajów, pociągów też by mogli być zwolnieni z odpowiedzialności. Jutro podobno
mają ogłosić co wykombinowali w sprawie pijanych za kierownicą.