Mon, 24 Apr 2017 13:48:41 +0200, ToMasz

> Napisz coś więcej. normalnym autem nieda się jechać bez oczyszczenia
> szyby, zagrzania go. ile potrzebujemy na ogrzewanie? Kilka, moze
> kilkanaście kilowatów. to tyle samo energii, ile potrzeba na "kulanie
> się" ze stałą prędkością 50km/h
> Czyli zasięg i ekonomiczność tego pojazdu spada do 35%? Zgaduje.
> Pewnym rozwiązaniem byłoby ogrzewanie przedniej szyby i foteli. ale
> bezruch w niskiej temperaturze bardzo źle wpływa na zdrowie...

Mnie chodzio o zużycie (żywotność) baterii, bo że energii potrzeba na coś
więcej niż tylko jazda, to jasna sprawa. Przy czym w lato potrzeba z kolei
energii na chłodzenie i to nie wykluczone, że nawet więcej. Podejrzewam
jednak, że zasięg jest podawany dla normalnego ludzkiego trybu a nie dla
bieda trybu: odmroź palce, zapoć rowa.

Jeśli zaś chodzi o grzanie, to, ZTCW, taka Tesla nie wykorzystuje ciepła
wytwarzanego z akumulatorów do grzania kabiny, co jest dosyć dziwne.

--
Pozdor
Myjk