Re: Opona w drobny mak - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Opona w drobny mak › Re: Opona w drobny mak

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer01.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostr
ada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Opona w drobny mak
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5ad660f2$0$31366$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad6e36a$0$618$65785112@news.neostrada.pl>
<pb6pf2$cq5$1@node2.news.atman.pl> <pb6rbm$14k$1@node1.news.atman.pl>
<5ad6f57e$0$691$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad6fc45$0$691$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad6ff34$0$621$65785112@news.neostrada.pl>
From: "T." <k...@i...pl>
Date: Wed, 18 Apr 2018 10:21:49 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.7.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <5ad6ff34$0$621$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 16
Message-ID: <5ad7001e$0$610$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.6.33.252
X-Trace: 1524039710 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 610 83.6.33.252:60379
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1839
X-Received-Body-CRC: 1120959511
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2629365
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2018-04-18 o 10:17, J.F. pisze:
> Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5ad6fc45$0$691$6...@n...neostrada.
pl...
>> Na oponie masz w owalu 4-cyfrowy numer - pierwsze 2 cyfry to numer
>> tygodnia, a dwie drugie - rok. Sprawdź i podaj.
>> Generalnie po 5 latach opona parcieje, zwłaszcza jeśli auto nie jest
>> garażowane i opona wystawiona na słońce.
>
> Sparciala guma nie tak od razu sie rozpada.
> Szczegolnie jak jest na kordzie.
>
> J.
>
Oczywiście że nie. Jednak nie warto ryzykować życiem i jeździć do oporu
(tj. do rozpadu).
T.