W dniu 2020-02-19 o 10:12, Cavallino pisze:
> W dniu 19-02-2020 o 09:34, T. pisze:
>>>
>>> Rozebranych skrzyń hydrokinetycznych widziałem tylko kilka rodzajów,
>>> głównie BMW z uszkodzonym koszyczkiem. Nie naprawiałem.
>>>
>>> Ale w niektórych samochodach widziałem połączenie pedału hamulca ze
>>> skrzynią. Wnoszę stąd, że skrzynia wie, kiedy hamulec (zasadniczy)
>>> jest wciśnięty, i jest odpowiednio do tego przygotowana.
>>> Natomiast nie wie, że jest zaciągnięty ręczny.
>>> Coś mi też w łepetynie świta, że dawno temu ktoś mi mówił, aby
>>> ręcznego nie zaciągać na D. Ten ktoś na stałe mieszkał w USA, był
>>> mechanikiem samochodowym.
>>>
>>
>> Mnie się wydaje, że moja auto reaguje na różny nacisk hamulca - gdy go
>> lekko popuścić po mocnym ciśnięciu czuć, jakby "zasprzęglał". Auto -
>> Ford Mondeo ze skrzynią Aisin 5-biegową hydrokinetyczną.
>
> Wątek jest o skrzyniach dwusprzęgłowych, więc nie wprowadzajcie
> zamieszania pisząc o skrzyniach hydrokinetycznych.
>
> To zupełnie inna bajka, a jedyne co je technicznie łączy, to sposób
> obsługi dźwigni zmiany biegów.

Tak a propos off topica pamiętam - to jeszcze było na początku Usenetu -
jak ktoś na tej grupie zadał pytanie, jakie gumki warto użyć do
wycieraczek. Ktoś odpisał, że "z gumką bezpieczniej" i już dalej wątek
poszedł w tym kierunku :-)
Uśmiałem się jak norka... :-)
T.