W dniu 2011-11-04 10:47, MZ pisze:
> No nie do końca. Problemem nie są sytuacje skrajne, tylko pośrednie, np.
> gwałtowniejsze przyhamowanie, które spowoduje napięcie się pasa i nacisk
> na brzuch ciężarnej.

Jak ciężarna nie potrafi poprawnie zapiąć pasa to już jej wina. Dolna
część pasa powinna być pod brzuchem a nie na nim, to znacznie bardziej
wygodne zresztą.

do góry

W dniu 2011-11-04 10:53, Mateusz pisze:
> W dniu 2011-11-04 10:47, MZ pisze:
>> No nie do końca. Problemem nie są sytuacje skrajne, tylko pośrednie, np.
>> gwałtowniejsze przyhamowanie, które spowoduje napięcie się pasa i nacisk
>> na brzuch ciężarnej.
>
> Jak ciężarna nie potrafi poprawnie zapiąć pasa to już jej wina. Dolna
> część pasa powinna być pod brzuchem a nie na nim, to znacznie bardziej
> wygodne zresztą.
>
Wiesz, ja tam w ciąży nie byłem i raczej nie będę, ale pas to nie tylko
dolna część. Przy dużym brzuchu nie ułożysz górnej części tak, żeby nie
naciskała. Sprawdź sobie gdzie masz nacisk jak gwałtownie spróbujesz się
pochylić do przodu w zapiętych pasach. Dla lepszego efektu badawczego
włóż sobie poduszkę na brzuch, a pod nią ze 3 surowe jajka:)

--
MZ
OC/AC samochodu w LibertyDirect dodatkowo do 100 zł taniej:
Kod promocyjny: 2011-87579484

do góry

Dnia Fri, 04 Nov 2011 10:32:07 +0100, MZ napisał(a):

>> A skąd, przepraszam? Jasnowidzące kompy?
> Stąd, że wyłączana jest tylko sygnalizacja, a nie oszukiwany czujnik
> przy pasie.

Przecież sygnalizacja (co przez to rozumiesz?) jest uruchamiana przez
czujnik "przy pasie" a dokładniej w dolnej klamrze pasa.
--
Jacek

do góry

kogutek <s...@g...pl> napisał(a):


> Nawet
> jak bym miał zakaz jeżdżenia w pasach to z gumy, takiej jak do majtek tylko
> czarnej i szerokiej, zrobił sobie imitację.
>
W Brazylii, gdzie jest cieplutko,(przed ponad 20 laty) niektórzy kierowcy
stosowali prostsze rozwiązanie - malowali sobie pasy na gołym ciele.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2011-11-04 10:59, MZ pisze:
> Wiesz, ja tam w ciąży nie byłem i raczej nie będę, ale pas to nie tylko
> dolna część. Przy dużym brzuchu nie ułożysz górnej części tak, żeby nie
> naciskała. Sprawdź sobie gdzie masz nacisk jak gwałtownie spróbujesz się
> pochylić do przodu w zapiętych pasach. Dla lepszego efektu badawczego
> włóż sobie poduszkę na brzuch, a pod nią ze 3 surowe jajka:)

Szkoda jajek ;) są też adaptery dla osób w ciąży:
http://www.clippasafe.pl/index.php?zone=podroze
moze to jest jakieś lepsze rozwiązanie jak kogoś męczą pasy.

do góry

W dniu 2011-11-04 11:01, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Fri, 04 Nov 2011 10:32:07 +0100, MZ napisał(a):
>
>>> A skąd, przepraszam? Jasnowidzące kompy?
>> Stąd, że wyłączana jest tylko sygnalizacja, a nie oszukiwany czujnik
>> przy pasie.
>
> Przecież sygnalizacja (co przez to rozumiesz?) jest uruchamiana przez
> czujnik "przy pasie" a dokładniej w dolnej klamrze pasa.
No i? Czujnik w klamrze pasa nadal podaje sygnał "nie zapięty pas" ale
komputer po wykonaniu tej sekwencji nie uruchamia kontrolki alarmowej na
desce i beepera (nie miga czerwona ikonka, nie słychać dźwięku "bing
bing"). Czego jeszcze nie rozumiesz?

--
MZ
OC/AC samochodu w LibertyDirect dodatkowo do 100 zł taniej:
Kod promocyjny: 2011-87579484

do góry

Hello MZ,

Friday, November 4, 2011, 10:59:21 AM, you wrote:

>>> No nie do końca. Problemem nie są sytuacje skrajne, tylko pośrednie, np.
>>> gwałtowniejsze przyhamowanie, które spowoduje napięcie się pasa i nacisk
>>> na brzuch ciężarnej.
>> Jak ciężarna nie potrafi poprawnie zapiąć pasa to już jej wina. Dolna
>> część pasa powinna być pod brzuchem a nie na nim, to znacznie bardziej
>> wygodne zresztą.
> Wiesz, ja tam w ciąży nie byłem i raczej nie będę, ale pas to nie tylko
> dolna część. Przy dużym brzuchu nie ułożysz górnej części tak, żeby nie
> naciskała. Sprawdź sobie gdzie masz nacisk jak gwałtownie spróbujesz się
> pochylić do przodu w zapiętych pasach. Dla lepszego efektu badawczego
> włóż sobie poduszkę na brzuch, a pod nią ze 3 surowe jajka:)

Krótko - mylisz się. Da się pas założyć w sposób nie szkodzący
ciężarnej a przeciążenia, przy których pas mógłby zaszkodzić bez pasa
doprowadziłyby do pewnej śmierci lub co najmniej bardzo ciężkich
obrażen z pewną utratą ciąży.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

> Nie musisz wierzyć, możesz sprawdzić ..;) W Fordach (Focus, Mondeo) ten
> system tak jest rozwiązany. Tą wiedzą kiedyś się ze mną podzielił
> mechanik z ASO podczas przeglądu, bardziej udokumentowanej nie mam
> (focusklubpolska.pl i elektroda.pl to tylko fora, mimo że tam temat się
> pojawia i ludzie potwierdzają że tak jest). Możliwe że w innych markach
> może być inaczej. W Astrze znajomego odpaliły wszystkie poduszki,
> również przy fotelu pasażera na którym nikt nie siedział.

To nie sa wiarygodne informacje. Mechanicy sami dobrze nie wiedza i zdania
sa podzielone, ale powinienem dzisiaj wiedziec jak jest w obecnie
produkowanych porsche, bo mechanicy z ASO tez nie sa pewni i musza sprawdzic
czy czujnik napinaczy jest zintegrowany z poduszka.
Rzetelnych informacji to bym raczej szukal w jakichs dyrektywach EU.

sz.

do góry

Użytkownik " Wmak" <w...@g...pl> napisał w wiadomości
news:j90de5$okt$1@inews.gazeta.pl...
> kogutek <s...@g...pl> napisał(a):
>
>
>> Nawet
>> jak bym miał zakaz jeżdżenia w pasach to z gumy, takiej jak do majtek
>> tylko
>> czarnej i szerokiej, zrobił sobie imitację.
>>
> W Brazylii, gdzie jest cieplutko,(przed ponad 20 laty) niektórzy kierowcy
> stosowali prostsze rozwiązanie - malowali sobie pasy na gołym ciele.
>
>

we wloszech popularne byly koszulki z nadrukiem/naszytym pasem


--
pozdr


tck(at)top.net.pl

do góry

Użytkownik "szufla" <b...@e...pl> napisał w wiadomości
news:j90a81$ejt$1@inews.gazeta.pl...
>> Tak. Bo blaszka oszukuje kompa, że pas jest zapięty. Ta sekwencja po
>> prostu wyłącza kontrolkę na desce+buzzer,
>
> Zle mnie zrozumiales, mialem na mysli zdolnosci manualne.
>
>>ale komputer dalej wie że pas
>> nie jest zapięty. I nie uzbraja poduszki. Widzisz różnicę?
>
> Nie uzbraja poduszki tak ? Wymysliles to, czy jestes w stanie poprzec to
> dowodami, daj jakies linki do oficjalnych materialow na ten temat bo jakos
> nie chce mi sie wierzyc.
>
W toyocie też jest kombinacja. Wyłącza tylko biper ale kontrolka na desce
miga. Czy uzbraja poduszke to nie wiem.

do góry