W dniu 2017-06-20 o 23:00, Pszemol pisze:
> ToMasz <t...@p...fm.com.pl> wrote:
>> ma kopa (choć jak na auto w
>> tej cenie to juz nie bardzo)
>
> Rozwiń tą myśl proszę...
> Tesla Model S P100D rozpędza się do setki w 2,6 sekundy.
>
> Znajdź mi dużego, rodzinnego sedana za 500 tyś złotych który nawet 3
> sekundy osiąga do setki, nie mówiąc o 2,6.
>

Jeśli ktoś kupuje auto za 7-8 razy tyle, co kosztują podobne spalinowe,
tylko dlatego, że rozpędza się do setki w 3 sekundy a nie w 10, to musi
mieć dużo kasy i poczucie humoru. Zapraszam w moje okolice w godzinach
szczytu i zobaczymy, jakie znaczenie będą miały te parametry w czasie
dojazdu do pracy :-)

Ps. Kiedyś w maluchu brakło mi paliwa. Poszedłem na piechotę do
najbliższej stacji - nie było daleko. Pożyczyłem kanister i sprawa
załatwiona. Jak wygląda sprawa w przypadku zabraknięcia prądu w Tesli?
Trzeba wypożyczyć przewoźny generator (to trochę kosztuje), przywieźć na
miejsce (donieść się nie da), poczekać zapewne sporo czasu, zanim się
podładuje na tyle, żeby dojechać do najbliższego gniazdka. Albo na hol
lub lawetę...
Podejrzewam, że jak te auta się upowszechnią Chińczycy zaczną sprzedawać
awaryjne agregaty do aut elektrycznych :-)
Takie agregaty są dość spore. Przy mocy 1 kW trzeba by czekać pewnie ze
3 godziny, żeby nabić akumulator Tesli na tyle, żeby ujechać kilka km...

T.