Natrafiłem na ciekawy artykuł:

http://www.portal-motoryzacyjny.net.pl/lpg/diesel-ga
z-czy-benzyna/

fajne porównanie, jeden samochód w tej samej wersji wyposażenia diesel wyszedł
najgorzej...

do góry

Użytkownik <l...@g...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:bcb547d9-7cac-440f-b8fc-c1c50e60d82d@go
oglegroups.com...
> Natrafiłem na ciekawy artykuł:
>
> http://www.portal-motoryzacyjny.net.pl/lpg/diesel-ga
z-czy-benzyna/
>
> fajne porównanie, jeden samochód w tej samej wersji wyposażenia diesel
> wyszedł najgorzej...

Bzdury nie artykuł, zużycie paliwa zaniżone o jakieś 30-40%, brak ceny
odsprzedaży (nikt nie wyjeżdża auta do wartości 0 - do takich porównań można
brać TYLKO utratę wartości, a nie koszt zakupu nowego), nie wzięto pod uwagę
ceny przeglądów (w dieslu najrzadsze), jakości jazdy - która przy
wolnossącym benzyniaku o tej mocy i pojemności nie istnieje.

W takiej formie jak jest - stek bzdetów funta kłaków nie warty.

do góry

W dniu niedziela, 26 października 2014 13:23:49 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:
> Użytkownik <l...@g...com> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:bcb547d9-7cac-440f-b8fc-c1c50e60d82d@go
oglegroups.com...
> > Natrafiłem na ciekawy artykuł:
> >
> > http://www.portal-motoryzacyjny.net.pl/lpg/diesel-ga
z-czy-benzyna/
> >
> > fajne porównanie, jeden samochód w tej samej wersji wyposażenia diesel
> > wyszedł najgorzej...
>
> Bzdury nie artykuł, zużycie paliwa zaniżone o jakieś 30-40%, brak ceny
> odsprzedaży (nikt nie wyjeżdża auta do wartości 0 - do takich porównań można
> brać TYLKO utratę wartości, a nie koszt zakupu nowego), nie wzięto pod uwagę
> ceny przeglądów (w dieslu najrzadsze), jakości jazdy - która przy
> wolnossącym benzyniaku o tej mocy i pojemności nie istnieje.
>
> W takiej formie jak jest - stek bzdetów funta kłaków nie warty.

jak zanizone zuzycie wszedzie tyle samo to gaz sie oplaca jeszcze bardziej...

utrata wartosci? im bardziej zlony silnik tym drozszy nowy, w uzywanych nie wplywa to
na wartosc bo potem ludzie takich aut nie chca

koszty eksploatacji? Jakie koszta do 100 000 km?

do góry

W tym porównaniu ceny finalne różnią się o kilka procent. czy dla kilku
procent ktokolwiek wybrałby tańsze paliwo? Przy kilku procentowej
różnicy, ja sam - osoba super oszczędna- wybrałbym benzynę za tylko i
wyłącznie przyśpieszenie. tak wiec można sobie śmiało tym artykułem....
głowy nie zawracać. Kolejna sprawa. cena samego przeglądu gazu jest
wyższa. Gdzie jest butla lub/i koło zapasowe? Czy w Twojej okolicy są
parkingi z zakazem wjazdu pojazdów z LPG? jeśli jeździsz na krótkich
odcinkach, może się okazać że udział benzyny w stosunku do gazu jest
znacznie większy niż podano. No i to oczym wspomniał przedpiśca. jaka
jest utrata wartości, bo ona jest większa niż koszt paliwa!!!!

ToMasz

do góry

> Czy w Twojej okolicy są parkingi z zakazem wjazdu pojazdów z LPG?

Jakim zakazem ?

do góry

Dnia 2014-10-26 17:00, Użytkownik Czesław Wiśniak napisał:
>> Czy w Twojej okolicy są parkingi z zakazem wjazdu pojazdów z LPG?
>
> Jakim zakazem ?

Sporo zamkniętych garaży czy parkingów ma wywieszkę o zakazie
wjazdu aut z LPG. W mojej okolicy takich parkingów nie ma a garaż
mam własny a nie wspólny.


Pozdrawiam

do góry

On 2014-10-26 12:49, l...@g...com wrote:
> Natrafiłem na ciekawy artykuł:
>
> http://www.portal-motoryzacyjny.net.pl/lpg/diesel-ga
z-czy-benzyna/
>
> fajne porównanie, jeden samochód w tej samej wersji wyposażenia diesel wyszedł
najgorzej...
>

Ale o tym, ze wlasciwie zaden samochod na gazie dobrze nie jezdzi (moza
za wyjatkiem spasowania jakiejs wyjatkowo drogiej instalacji z jakims
konkretnym silnikiem). Owszem, jezdzi ale to jednak nie jest to. Czuc,
ze to gaz, silnik nie pracuje tak rowno jak na benzynie. Juz nie mowie,
ze trzeba miec naprawde dobrego fachowca bo inaczej cuda sie dzieja.
Potrafi odcinac np juz przy 5000 jak powinien ciagnac do 6500 dajmy na
to. Tak wiec wg mnie gaz - owszem - ale trzeba sie liczyc z
wyrzeczeniami o czym artykul w ogole nie traktuje.

--
mk4

do góry

W dniu niedziela, 26 października 2014 17:14:41 UTC+1 użytkownik mk4 napisał:
> On 2014-10-26 12:49, l...@g...com wrote:
> > Natrafiłem na ciekawy artykuł:
> >
> > http://www.portal-motoryzacyjny.net.pl/lpg/diesel-ga
z-czy-benzyna/
> >
> > fajne porównanie, jeden samochód w tej samej wersji wyposażenia diesel wyszedł
najgorzej...
> >
>
> Ale o tym, ze wlasciwie zaden samochod na gazie dobrze nie jezdzi (moza
> za wyjatkiem spasowania jakiejs wyjatkowo drogiej instalacji z jakims
> konkretnym silnikiem). Owszem, jezdzi ale to jednak nie jest to. Czuc,
> ze to gaz, silnik nie pracuje tak rowno jak na benzynie. Juz nie mowie,
> ze trzeba miec naprawde dobrego fachowca bo inaczej cuda sie dzieja.
> Potrafi odcinac np juz przy 5000 jak powinien ciagnac do 6500 dajmy na
> to. Tak wiec wg mnie gaz - owszem - ale trzeba sie liczyc z
> wyrzeczeniami o czym artykul w ogole nie traktuje.
>
> --


Z dieslem tez sa wyrzeczenia, czyszczenie FAP, dopalanie auto pali duzo nie mozesz
wylaczyc silnika itp. Dolewanie plynow do czyszczenia, nie gas silnika po ostrej
jezdzie bo turbina padnie, biegi zmieniaj delikatnie bez szarpania bo sie kolo
dwumasowe zlamie, paliwo tankuj tylko na BP bo sie wtrysk zatka...

do góry

> Sporo zamkniętych garaży czy parkingów ma wywieszkę o zakazie
> wjazdu aut z LPG.

Co prawda nie mam lpg, ale jakbym mial to wjezdzajac niezle bym sie usmial z
takiej wywieszki :)

>W mojej okolicy takich parkingów nie ma a garaż
> mam własny a nie wspólny.

Prawidlowo :)

do góry

> Z dieslem tez sa wyrzeczenia, czyszczenie FAP, dopalanie auto
> pali duzo nie mozesz wylaczyc silnika itp. Dolewanie
> plynow do czyszczenia, nie gas silnika po ostrej jezdzie
> bo turbina padnie, biegi zmieniaj delikatnie bez szarpania
> bo sie kolo dwumasowe zlamie, paliwo tankuj tylko na BP bo
> sie wtrysk zatka...

Tak tak, jasne... ale wolę to, niż tankować co 3 dni LPG...
(zamiast normalnie co 2 tygodnie 60-70l diesla)
Policz ile czasu przez to tracisz, przemnóż przez stawkę
godzinową... i wówczas policz raz jeszcze ;)

do góry