WS pisze:

> Szczerze mowiac jesli komus uda sie zagotowac plyn podczas zwyklej
> jazdy po drogach publicznych, to jezdzi jak kretyn lub nie umie
> jezdzic ;)
>
> Z gory zjezdza sie na odpowiedznim do predkosci biegu!

Cóż... był już tu jeden taki, co twierdził, że silnika się używa do
rozpędzania a hamulców do hamowania. A potem autobusy z wiaduktu spadają :(

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

W dniu 2010-04-28 23:49, kogutek pisze:

>> Jeszcze raz zadam pytanie, tym razem precyzyjniej.
>> Jak sprawdzić pracę wszystkich podzespołów pompy, np. ich szczelność,
>> kiedy podstawowy parametr jakim jest podciśnienie nie działa na nią?

> Podciśnienie nie działa na pompę.<cut>

O ludzie kochani.

do góry

> W dniu 2010-04-28 23:49, kogutek pisze:
>
> >> Jeszcze raz zadam pytanie, tym razem precyzyjniej.
> >> Jak sprawdzić pracę wszystkich podzespołów pompy, np. ich szczelność,
> >> kiedy podstawowy parametr jakim jest podciśnienie nie działa na nią?
>
> > Podciśnienie nie działa na pompę.<cut>
>
> O ludzie kochani.
Widzisz jakie to proste. Cieszę się ze zrozumiałeś o co chodzi z podciśnieniem i
pompą. Chociaż w tajemnicy mogę Ci powiedzieć że spotkałem się kilka razy że
podciśnienie jednak działało na pompę. Bardzo niekorzystnie na dodatek. Ale o
tym innym razem.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

On Mon, 3 May 2010, Filip KK wrote:

>> Podciśnienie nie działa na pompę.<cut>
>
> O ludzie kochani.

Szkoda tylko, że wyciąłeś całą resztę jego odpowiedzi, która jest akurat w
100% zgodna z prawdą :)

Serwo jest urządzeniem jedynie *wspomagającym* pracę pompy hamulcowej, a
nie bezwzględnie wymaganym do jej działania! Sama pompa może działać nawet
bez serwa i przy wyłączonym silniku, będzie tylko wymagała znacznie
większej siły nacisku na pedał hamulca, aby zatrzymać auto.

Pozdrawiam :)

W.

do góry

On Wed, 28 Apr 2010, Filip KK wrote:

> Jeszcze raz zadam pytanie, tym razem precyzyjniej.
> Jak sprawdzić pracę wszystkich podzespołów pompy, np. ich szczelność, kiedy
> podstawowy parametr jakim jest podciśnienie nie działa na nią?

A ja zadam Ci pytanie: dlaczego z uporem maniaka twierdzisz, że
podciśnienie wytwarzane przez serwo jest jedynym czynnikiem
odpowiedzialnym za działanie pompy hamulcowej, skoro wcale nie jest to
prawdą? :)

Pozdrawiam :)

W.

do góry

W dniu 2010-05-04 01:33, Wojciech Borczyk pisze:
> On Wed, 28 Apr 2010, Filip KK wrote:
>
>> Jeszcze raz zadam pytanie, tym razem precyzyjniej.
>> Jak sprawdzić pracę wszystkich podzespołów pompy, np. ich szczelność,
>> kiedy podstawowy parametr jakim jest podciśnienie nie działa na nią?
>
> A ja zadam Ci pytanie: dlaczego z uporem maniaka twierdzisz, że
> podciśnienie wytwarzane przez serwo jest jedynym czynnikiem
> odpowiedzialnym za działanie pompy hamulcowej, skoro wcale nie jest to
> prawdą? :)
>
> Pozdrawiam :)
>
W którym miejscu ja tak stwierdziłem? Oświeć mnie.

do góry