W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
> W dniu 2014-09-23 23:37, k...@g...com pisze:
>
> > Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.
>
>
>
> Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.
>
>
>
> --
>
> Liwiusz

Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.

do góry

W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
> W dniu 2014-09-24 02:13, k...@g...com pisze:
>
> > Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.
>
>
>
>
>
> Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/
>
>
>
> --
>
> Liwiusz

Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.

do góry

W dniu 2014-09-24 20:11, k...@g...com pisze:
> W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
>> W dniu 2014-09-23 23:37, k...@g...com pisze:
>>
>>> Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.
>>
>>
>>
>> Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Liwiusz
>
> Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.

??? Co mam zrobić, abyś bezmyślnie nie cytował?

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2014-09-24 20:15, k...@g...com pisze:
> W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
>> W dniu 2014-09-24 02:13, k...@g...com pisze:
>>
>>> Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.
>>
>>
>>
>>
>>
>> Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/
>>
>>
>>
>> --
>>
>> Liwiusz
>
> Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.

Nie jest to warunek konieczny, poza tym nie na temat.

--
Liwiusz

do góry

W dniu środa, 24 września 2014 20:19:45 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
> W dniu 2014-09-24 20:11, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu środa, 24 września 2014 20:02:41 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
>
> >> W dniu 2014-09-23 23:37, k...@g...com pisze:
>
> >>
>
> >>> Nie pasuje nie czytaj, przymusu nie ma.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Ale rzeczywiście zrób coś z czytnikiem, bo na razie piszesz jak lamer.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> --
>
> >>
>
> >> Liwiusz
>
> >
>
> > Zrób coś ze swoim. U mnie jest dobrze.
>
>
>
> ??? Co mam zrobić, abyś bezmyślnie nie cytował?
>
>
>
> --
>
> Liwiusz

Jest XXI wiek i za cytowanie odpowiedzialne jest ustawienie czytników. Mam swój
ustawiony żeby nie pokazywał cytatów to nie pokazuje. Zrób to samn w swoim i po
sprawie.

do góry

W dniu środa, 24 września 2014 20:20:08 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
> W dniu 2014-09-24 20:15, k...@g...com pisze:
>
> > W dniu środa, 24 września 2014 20:06:17 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
>
> >> W dniu 2014-09-24 02:13, k...@g...com pisze:
>
> >>
>
> >>> Jak spadnie zużycie ropy to ropa zdrożeje.
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> Stanieje (hint: koszt krańcowej baryłki ropy)/
>
> >>
>
> >>
>
> >>
>
> >> --
>
> >>
>
> >> Liwiusz
>
> >
>
> > Ale to dopiero jak cała Europa będzie państwem islamskim.
>
>
>
> Nie jest to warunek konieczny, poza tym nie na temat.
>
>
>
> --
>
> Liwiusz

Twoje pierdolenie o cytowaniu też jest nie na temat.

do góry

W dniu 2014-09-24 20:10, k...@g...com pisze:

>> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.
>
> Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie 900kilometrów na jednym
zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5 minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.
>

To akurat nie jest żaden problem nawet dziś - choćby metanol albo olej
rzepakowy.

A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaż tu trzeba jeszcze
dopracować trochę rozwiązań żeby to się nadawało na rynek masowy.

A w przyszłości pewnie jednak akumulatory dadzą radę, np. wymieniane na
stacji.

Inna sprawa to pytanie tak na prawdę po co to - paliwa płynne są tanie i
jednak łatwo dostępne.

do góry

W dniu środa, 24 września 2014 20:32:32 UTC+2 użytkownik Tomasz Pyra napisał:
> W dniu 2014-09-24 20:10, k...@g...com pisze:
>
>
>
> >> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.
>
> >
>
> > Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalaj�cy na przejechanie 900kilometr�w na
jednym zatankowaniu i powt�rne zatankowanie w 5 minut z czego 4 trwa wypisanie
faktury.
>
> >
>
>
>
> To akurat nie jest �aden problem nawet dzi� - cho�by metanol albo olej
>
> rzepakowy.
>
>
>
> A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaďż˝ tu trzeba jeszcze
>
> dopracowa� troch� rozwi�za� �eby to si� nadawa�o na rynek masowy.
>
>
>
> A w przysz�o�ci pewnie jednak akumulatory dadz� rad�, np. wymieniane na
>
> stacji.
>
>
>
> Inna sprawa to pytanie tak na prawd� po co to - paliwa p�ynne s� tanie i
>
> jednak �atwo dost�pne.

Kocham jak ktoś tak pierdoli jak Ty. Oczywiście dla wszystkich problem a Ty znasz
receptę. Ogniwa paliwowe olej rzepakowy. Nie ma zamiennika. Zakoduj to sobie w pustej
pecynce. I jeszcze długo nie będzie. To ma byc zamiennik dla kilku miliardów pojazdów
na Ziemi a nie dla trzech sztuk na całą Ziemię. Mały miejski samochód elektryczny już
jest potrzebny jak powietrze do oddychania. Bo mały i zajmuje mniej miejsc na
parkingach. Bo nie smrodzi w centrach miast jeszcze kilka zalet. Takich małych autek
nie da się wyprodukować w nieograniczonej ilości bo produkcja ołowiu jest na poziomie
takim ze dokąd ołów nie będzie z recyklingu zużytych akumulatorów to roczne przyrosty
ilości akumulatorów nie będą za duże.

do góry

Dnia Wed, 24 Sep 2014 20:32:32 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> W dniu 2014-09-24 20:10, k...@g...com pisze:
>>> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.
>>
>> Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalający na przejechanie
>> 900kilometrów na jednym zatankowaniu i powtórne zatankowanie w 5
>> minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.

Wymienne akumulatory. No, moze nie 900km, ale jak osiagna 300 tez
bedzie dobrze.

> To akurat nie jest żaden problem nawet dziś - choćby metanol albo olej
> rzepakowy.

Amerykanie sie wlasnie chwala technologia robienia paliwa z wody i
powietrza - tzn z CO2. Tylko co jest dobre na lotniskowcu
niekoniecznie jest oplacalne na ladzie i w cywilu..

> A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaż tu trzeba jeszcze
> dopracować trochę rozwiązań żeby to się nadawało na rynek masowy.

Wodorowe sie chyba w miare nadaja. Tylko problem z wodorem - lekkie
bydle, duzo miejsca zajmuje, trudno sie skrapla ..

> Inna sprawa to pytanie tak na prawdę po co to - paliwa płynne są tanie i
> jednak łatwo dostępne.

No, to sie moze zmienic. Wrecz na pewno sie zmieni. Ale wtedy i prad
podrozeje :-)

J.

do góry

W dniu środa, 24 września 2014 21:13:38 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Wed, 24 Sep 2014 20:32:32 +0200, Tomasz Pyra napisaďż˝(a):
>
> > W dniu 2014-09-24 20:10, k...@g...com pisze:
>
> >>> P�ki co jeszcze si� nie pojawi�, ale my�l� �e do�yjemy i tego.
>
> >>
>
> >> Nie istnieje na Ziemi zamiennik pozwalaj�cy na przejechanie
>
> >> 900kilometr�w na jednym zatankowaniu i powt�rne zatankowanie w 5
>
> >> minut z czego 4 trwa wypisanie faktury.
>
>
>
> Wymienne akumulatory. No, moze nie 900km, ale jak osiagna 300 tez
>
> bedzie dobrze.
>
>
>
> > To akurat nie jest �aden problem nawet dzi� - cho�by metanol albo olej
>
> > rzepakowy.
>
>
>
> Amerykanie sie wlasnie chwala technologia robienia paliwa z wody i
>
> powietrza - tzn z CO2. Tylko co jest dobre na lotniskowcu
>
> niekoniecznie jest oplacalne na ladzie i w cywilu..
>
>
>
> > A z nowych technologii to ogniwa wodorowe - chociaďż˝ tu trzeba jeszcze
>
> > dopracowa� troch� rozwi�za� �eby to si� nadawa�o na rynek masowy.
>
>
>
> Wodorowe sie chyba w miare nadaja. Tylko problem z wodorem - lekkie
>
> bydle, duzo miejsca zajmuje, trudno sie skrapla ..
>
>
>
> > Inna sprawa to pytanie tak na prawd� po co to - paliwa p�ynne s� tanie i
>
> > jednak �atwo dost�pne.
>
>
>
> No, to sie moze zmienic. Wrecz na pewno sie zmieni. Ale wtedy i prad
>
> podrozeje :-)
>
>
>
> J.

Kiedy z Pyrą jedziecie za ekspertów przy ONZ robić? Ustalcie najpierw który to Pinky
a który Mózg.

do góry