W dniu .09.2016 o 20:43 Jarek <...@...pl> pisze:

>
>
>> Przetwornica (przynajmniej moja) ma zabezpieczenie - nie wydoi aku do
>> zera.
>> Przy niskim napięciu (nie pamiętam jakim) robi pisk i STOP - o ile
>> wcześniej dozorca w aucie nie włączy ECONOMY MODE i nie odetnie
>> napięcia na wszelkich zbytecznych odbiornikach typu radio, zapalniczka,
>> oświetlenie kameralne.
>
> Peugeot?
>

Prawie :-) - C4 GP.

TG

do góry

W dniu .09.2016 o 20:50 Tomasz Gorbaczuk <g...@a...pl> pisze:


>> Jaką konkretnie masz przetwornicę??
>> pzdr
>> Adam
>>
>
> Konkretnie to: PRZETWORNICA KEMOT 12V/230V 500W/1000W
> http://allegro.pl/samochodowa-przetwornica-kemot-12v
-230v-500w-1000w-i6107301699.html
>
> W jednym aucie jest od 5 lat, w drugim od 3. Działają bez problemów.
>
> TG

Dopowiem jeszcze, że miałem też tego Kemota z napisem 600W (kosztowała coś
około 90zł). Z lodówkami wtedy nie jeździłem - ale dwa laptopy i ładowarki
smart-fonów działały bez problemów.

TG

do góry

Hello Jarek,

Tuesday, September 27, 2016, 8:43:56 PM, you wrote:



>> Przetwornica (przynajmniej moja) ma zabezpieczenie - nie wydoi aku do
>> zera.
>> Przy niskim napięciu (nie pamiętam jakim) robi pisk i STOP - o ile
>> wcześniej dozorca w aucie nie włączy ECONOMY MODE i nie odetnie napięcia
>> na wszelkich zbytecznych odbiornikach typu radio, zapalniczka, oświetlenie
>> kameralne.

> Peugeot?

Citroen?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry