--Ja zawsze zatrzymuję się przed warunkową zieloną strzałką.
Jeżeli ktoś za mną trąbi, to zatrzymuję się pięć razy dłużej i uważnie obserwuję
skrzyżowanie.

kluczowy jest lagodny dojazd wtedy klient zazwyczaj zajarzy ze bedzie STOP
a na opoznionych jest hak :-)

do góry

W dniu 23.02.2017 o 22:29, FreshDriver pisze:
> On 2017-02-23 22:22, Shrek wrote:
>> W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:
>>> Mam się do tego
>>> dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
>>> służby?
>>
>> Trolujesz, czy na poważnie?
>>
>> Tak czy inaczej zachowaj rozsądek:P

> Poważnie pytam,

Tak czy inaczej odpowiedź dostałes powyżej.

Shrek

do góry

W dniu czwartek, 23 lutego 2017 22:30:02 UTC+1 użytkownik FreshDriver napisał:
> On 2017-02-23 22:22, Shrek wrote:
> > W dniu 23.02.2017 o 22:12, FreshDriver pisze:
> >> Mam się do tego
> >> dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
> >> służby?
> >
> > Trolujesz, czy na poważnie?
> >
> > Tak czy inaczej zachowaj rozsądek:P
> >
> > Shrek
> Poważnie pytam,

Poczytaj troche te grupe to sie pokapujesz kto głupoty pisze a kto doradza normalnie.

Jezdzij jak cie uczyli ale pamietaj ze w ruchu ulicznym kierowcy oczekuja płynności i
przewidywalności.

Strzałka jest teoretycznie równoznaczna ze stopem ale nawet policjanci nie egzekwują
tego nawet jak mogą.

Standardowo ludzie na strzałce zwalniają i sie rozglądają mając nogę nad pedałem
hamulca.
Jak widzą że jest wolna droga to przekladaja noge na gaz i jadą.

Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników drogi:
-samochody/motocykle/motorowery
-pieszych
-rowerzystów
-biegaczy.

Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

Z czasem na znanych sobie drogach będziesz wiedział gdzie trzeba zwolnić a gdzie sie
zatrzymać.

do góry

Dnia Thu, 23 Feb 2017 22:12:59 +0100, FreshDriver napisał(a):

> Mam się do tego
> dopasować i zatrzymywać tylko wtedy, gdy będę widział policję czy inne
> służby?

Kształtów skrzyżowań, ruchu na nich i innych okoliczności nieujętych w
PoRD jest od cholery. A ty PoRD się nie kieruj i jedź tak by w nikogo i
nic nie przywalić. Czyli żadnego pośpiechu i ryzyka za to maksimum
zdrowego rozumu. Jak wszystko widać to bez zatrzymania. Jak coś nie
teges, to stajemy. A jak się komu nie podoba to wypad na własne
podwórko, gęsi straszyć, koty rozjeżdżać.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

W dniu 2017-02-24 o 01:02, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
> piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.

Oj... Też tak myślałem, dopóki niedawno skręcając w prawo na zielonej
zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone. Nic się nie stało,
posłał mi tylko lodowate spojrzenie, a ja zbaraniałem na moment.
Tak więc jest kompletny galimatias, nie tylko z tą zielona strzałką, ale
bardzo często też z oddzielnym sygnalizatorem do skrętu w lewo, który
teoretycznie nie pozwala zawracać.

do góry

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
news:o8nt7d$7tc$1@news.chmurka.net...
>
> Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
>
> Pawel Chorzempa

Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

do góry

W dniu 2017-02-24 o 10:11, adam pisze:
> W dniu 2017-02-24 o 01:02, Pawel "O'Pajak" pisze:
>> Skręcanie na zielonej strzałce jest najbezpieczniejsze, bo
>> piesi mają czerwone na ulicy, w którą skręcasz.
>
> Oj... Też tak myślałem, dopóki niedawno skręcając w prawo na zielonej
> zetknąłem się z pieszym, który też miał zielone. Nic się nie stało,
> posłał mi tylko lodowate spojrzenie, a ja zbaraniałem na moment.
> Tak więc jest kompletny galimatias, nie tylko z tą zielona strzałką, ale
> bardzo często też z oddzielnym sygnalizatorem do skrętu w lewo, który
> teoretycznie nie pozwala zawracać.

A nie mylisz przypadkiem S-2a (strzałka warunkowa) z S-3b (sygnalizator
kierunkowy)?


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Fri, 24 Feb 2017 10:21:37 +0100, w <o8ou0u$teu$1@news.mixmin.net>, "Manik"
<g...@o...pl> napisał(-a):

> Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:o8nt7d$7tc$1@news.chmurka.net...
> >
> > Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> > żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
> >
> > Pawel Chorzempa
>
> Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
> od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Akurat ma rację.
Druga część zdania mnie rozbawiła :)

do góry

Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:te30bct6b1ps0eua2n1fhkn8e6v07an4oc@4ax.com...
Fri, 24 Feb 2017 10:21:37 +0100, w <o8ou0u$teu$1@news.mixmin.net>, "Manik"
<g...@o...pl> napisał(-a):
> Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" <o...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:o8nt7d$7tc$1@news.chmurka.net...
> >
> > Zatrzymywanie się każdego skręcającego samochodu przed strzałką nie ma
> > żadnego sensu, zwiększa szansę na kolizję i powoduje utrudnianie ruchu.
> >
> > Pawel Chorzempa
>
> Powyższe napisał dureń Pawel Chorzempa, który jest mądrzejszy
> od wielu ludzi, którzy przedyskutowali i uchwalili takie prawo.

Akurat ma rację.
==========

Ma rację w tym, że dostarczył dowodu na swoje debilstwo,
a ty dolaczyłeś się do tego debilstwa.

Zielona strzałka warunkowa jest udogodnieniem dla kierowców,
bo nie muszą czekać przed czerwonym.
ale dać debilowi jakieś udogodnienie to będzie chciał więcej
i ciągle będzie mu mało.

do góry

W dniu 2017-02-24 o 09:46, s...@g...com pisze:
> Ale ważne jest abyś patrzył w takiej sytuacji na 4 grupy uzytkowników drogi:
> -samochody/motocykle/motorowery
> -pieszych
> -rowerzystów
> -biegaczy.

I jeszcze policja. W/w grupy wypatrywać na swojej drodze i otoczeniu.
Policję (i ew. kamery na skrzyżowaniu) wszędzie w zasięgu wzroku.*

> Bo szczególnie te ostatnie dwie grupy lubią sie pojawić niewiadomo skąd.

Policja też :)
Jest duża szansa, że oleją, ale po co sprawdzać?

Pozdrawiam

* i dochodzimy do paradoksu, że wypatrując policji rozjeżdżamy pieszego
:( To jak z fotoradarami stawianymi 20m przed przejściem dla pieszych -
automatycznie patrzy się, czy fotoradar nie błyska, zamiast obserwować
okolicę przejścia. A piesi i tak nie przejdą spokojnie, bo samochody
hamują tuż przed fotoradarem.

do góry