On Fri, 16 Apr 2021 13:59:05 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:
>> On 2021-04-16 12:24, K wrote:
>
>>> No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
>>> argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
>>> Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.
>> No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?
>
> Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami,
> niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....
> Hejterzy tak mają.

Tak, tylko juz nie dodales, ze te wtyczke w trasie, to trzy razy po
godzinie :-)

A czemu sprzedales elektryka? Hejterze jeden :-)

J.

do góry

On Fri, 16 Apr 2021 13:47:39 +0200, Mirek Ptak wrote:
> On 16.04.2021 11:59, JDX wrote:
>> Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
>> https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-d
pf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
>> jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi. Musisz*zaplanować*
>
> Nawet nie wiem jak skomentować tan "artykuł".
> Tak się składa, że jeżdżę już 4 Oplem z DPF i nawet przez głowę mi nie
> przyszło wymyślać takich fikołków jak autor. Nigdy nie zapaliła mi się
> kontrolka, ale też wiedziałem, ze te filtry tam są i dzięki obserwacji
> chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
> końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w

Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
wokol zakladu ?

> przypadku 2 pierwszych aut. Teraz jest znaczna przewaga tras, ale też
> już kilkakrotnie "złapało" mnie w mieście.
> Wypalania w trasie nawet nie zauważam.

Jak pisalem - co mnie zastanawia, ze czasem wypalanie zaczyna sie w
miescie na drugi dzien po autostradowej trasie ...

J.

do góry

On Fri, 16 Apr 2021 11:59:13 +0200, JDX wrote:
> On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:
>> On Thu, 15 Apr 2021 17:31:39 +0200, JDX wrote:
>>> Co do ułomności, to taki współczesny dizel to przecież ułomna
>>> technologia. :-) Najbardziej bawi mnie potrzeba dolewania co jakiś czas
>>> sików do paliwa. Jak, k..wa, oleju do benzyny w komarku czy wuesce. Lub
>>> spalinowej pile łańcuchowej. :-D
>>
>> No ale co - dolewasz i po problemie.
>>
> Musisz o tym pamiętać.

Zapewne nie musisz - kontrolka sie jakas zapali.

> W każdym razie przecież to nie jest jedyna ułomność dizli.
> Co jakiś czas musisz DPF-a wypalić (,,zabawny" artykuł:
> https://autokult.pl/2499,wypalanie-sadzy-w-filtrze-d
pf-ile-trwa-i-kosztuje-wypad-za-miasto),
> jeśli nie masz farta i w trasie się to nie zrobi.

To u mnie wlaczy sie samo, tylko ze paliwo wtedy zlopie, dymi i
smrodzi. No chyba ze problem w tym, ze instrukcji nie czytalem,
moze cos trzeba wtedy zrobic :-(

Ulomnosc to jest wtedy, jak sie zapali Check Engine i DPF do wymiany
:-(

> Musisz *zaplanować*
> kiedy wlać zimowego paliwa czy jakiegoś dodatku, aby nie mieć
> niespodzianki, gdy mrozy nadejdą.

A gdzie tam - jak w miare normalnie jezdzisz i tankujesz choc raz na
miesiac, to nie trzeba.

> Elektryki tych problemów nie mają.

No - mroz tez im nie sluzy :-)

> Stare dobre benzynki też nie. :-) Po raz kolejny powtarzam za Panem
> Stasiem: a idź pan kurwa na chuj (z tymi dizlami). :-D

Mam juz trzeciego ... w zasadzie to moge narzekac na klapki wirowe :-)

>> Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
>> powietrza, czy klocki hamulcowe.
> Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.

rzadziej ale wieksza robota.
A tu proste dolanie plynu ... na spryskiwacze tez narzekasz ?

J.

do góry

On 16/04/2021 12:49, JDX wrote:
> On 2021-04-16 12:24, K wrote:
> [...]
>> ktore narastaja wraz z wiekiem auta ale powiedzmy sobie szczerze: na
>> dzien dzisiejszy dla kogos, kto nie jezdzi tylko po miescie i nie robi
>> max 100km tygodniowo
> Czyli dla mniejszości.
>
>> - nie ma alternatywy.
> Jest, zawsze była Benzyniaki. A jeśli koszty paliwa są problemem, to
> zagazowane benzyniaki. Trochę bardziej upierdliwe w użytkowaniu od
> niezagazowanych, ale koszty paliwa niższe niż w dizlu. I mniej rzeczy do
> popsucia się.
>
>> No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
>> argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
>> Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.
> No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?
>

Bo diesla w erze przed pandemicznej tankowalem raz na dwa tygodnie do
pelna, dolewajac sikow raz na kilka miesiecy, a obie czynnosci trwaja
kilka minut. Elektryka musialbym "tankowac" codziennie ewentualnie co
drugi dzien. Juz nie wspominajac o tym, ze jadac gdzies dalej musialbym
to rozplanowac pod ladowarki i podniesc do rangi podobnej do pieszej
wyprawy na K2.

do góry

On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:
>> chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
>> końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w
> Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
> wokol zakladu ?
>
Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście
kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 16.04.2021 14:17, J.F wrote:
> To u mnie wlaczy sie samo, tylko ze paliwo wtedy zlopie,

Prawda

dymi i
> smrodzi.

Napraw samochód :) - nie zanotowałem podobnych objawów :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 16-04-2021 o 14:06, J.F pisze:
> On Fri, 16 Apr 2021 13:59:05 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 16-04-2021 o 13:49, JDX pisze:
>>> On 2021-04-16 12:24, K wrote:
>>
>>>> No jezeli dolewka 15l sikow raz na pol roku albo na rok jest dla ciebie
>>>> argumentem za kupnem elektryka to przeciez nikt ci tego nie zabrania.
>>>> Kazdy kupuje to co mu odpowiada najbardziej.
>>> No to dlaczego tak ciągle marudzisz, że elektryki trzeba często tankować?
>>
>> Widać dla niego raz na pół roku łatwiej i przyjemniej oblać się sikami,
>> niż włożyć wtyczkę do gniazdka w trasie....
>> Hejterzy tak mają.
>
> Tak, tylko juz nie dodales, ze te wtyczke w trasie, to trzy razy po
> godzinie :-)

Ale to jak się kupi nieodpowiedni samochód.
Jak komuś się spieszy, może od razu kupić Teslę z zasięgiem 600 km.

>
> A czemu sprzedales elektryka?

Kaprys taki miałem.

HINT: Źle zadałeś pytanie, powinno brzmieć - dlaczego nie kupiłem
następnego, tak jak planowałem?

ODP: Bo się przestał opłacać gdy państwo i jego koncerny wypięły się na
elektromobilność.
No to ja też zrobiłem to samo.

BTW: Oni już chyba wiedzą że przegięli i próbują to odkręcać, tzn.
wprowadzać rabaty na ładowanie i nowe przywileje dla elektryków.
Albo tylko ściemniają.

do góry

On Fri, 16 Apr 2021 14:55:24 +0200, Mirek Ptak wrote:
> On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:
>>> chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
>>> końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w
>> Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
>> wokol zakladu ?
>>
> Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście
> kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)

Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.

A co nalezy zrobic? smrodzic na parkingu, jezdzic w kolko, pojechac na
autostrade ?

J.

do góry

On 2021-04-16 14:17, J.F wrote:
> On Fri, 16 Apr 2021 11:59:13 +0200, JDX wrote:
>> On 2021-04-16 11:03, J.F wrote:
[...]
>>> Troche tak, jakbys narzekal, ze pasek rozrzadu trzeba zmieniac, filtr
>>> powietrza, czy klocki hamulcowe.
>> Te rzeczy robi się cokolwiek rzadziej.
>
> rzadziej ale wieksza robota.
No ale te rzeczy robi się w każdej spalinówce i niektóre w elektrykach.
W dizlu oprócz tego masz do zrobienia dodatkowe czynności
serwisowe/utrzymaniowe.

> A tu proste dolanie plynu ... na spryskiwacze tez narzekasz ?
Płyn do spryskiwaczy wszędzie trzeba uzupełniać. Nawet w dizlu, bo siki
go nie zastąpią. :-)

do góry

On 2021-04-16 16:09, J.F wrote:
> On Fri, 16 Apr 2021 14:55:24 +0200, Mirek Ptak wrote:
>> On 16.04.2021 14:09, J.F wrote:
>>>> chwilowego spalania (zwiększone w tym czasie) zawsze doprowadzałem je do
>>>> końca jeżdżąc mniej więcej połowę dystansu i 2/3 czasu po mieście w
>>> Ale jak do konca - mam sie spozniac do pracy bo trzeba sie pokrecic
>>> wokol zakladu ?
>>>
>> Jak to zwykle bywa z kwantyfikatorami - przesadziłem :) - Oczywiście
>> kilka razy zdażyło mi się wyłączyć silnik w czasie wypalania. :)
>
> Ja po miescie mam krotkie trasy, to w zasadzie nagminnie wylaczam.
A oleju w skrzyni korbowej nie przybywa tak jak w niektórych BMW z
dizlami? :-D

do góry