W dniu 14-10-2020 o 15:03, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rm6ok6$jrh$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 14-10-2020 o 13:34, J.F. pisze:
>>>> Ktoś podał ceny 1,3 za minutę.
>>>> A konkurencja 110 zł za cały dzień.
>>>> Nijak nie wychodzi mi 3h w aucie na godziny, tylko sporo mniej,
>>>> poniżej 2h.
>>
>>> Ale elektryk nie kosztuje tyle, co najtansza spalinowka, wiec nie
>>> licz stawki za najtansza spalinowke.
>
>> Stawka minutowa za spalinówkę jest niższa?
>
> Jak przeliczyc z doby, to tak :-)

Ale my porównujemy opłacalność auta na minuty, a nie wynajmu jako takiego.

>>> W modelu minutowym to niekoniecznie - jedziesz do marketu,
>>> "oddajesz", wychodzisz z wozkiem i znow pozyczasz na pare minut ...
>>> tylko w miedzyczasie ktos zabral :-)
>
>> Ano właśnie.
>> A jak chcesz sprzed domu, to najbliższe auto jest 5 km dalej...
>
> No i vozilla zbankrutowala. Ale na rowery miasto stac ...

Zobaczymy jak długo, bo pewnie też im to mocno siadło.

do góry

W dniu 14.10.2020 o 13:19, J.F. pisze:

>>> Jak słucham róznej masci urbanistów to ich przekaz jest jasny:
>>> - nie da sie tak zorganizowac miasta zeby wszystkim mieszkancom
>>> jezdziło sie wygodnie samochodami
>
> Popatrzec po amerykanskich :-)

Bo ja wiem. Nawet w uchodzącym za najbardziej prosamochodowe miasto los
angeles jest pokaźna sieć metra. Chyba ktoś nim jeździ. Choć z drugiej
strony - dzienna liczba paxów to 10% populacji - nie za wiele.

>>> - DOBRA KM to podstawa wygodnego do mieszkania miasta
>
>> Ale mało wygodna w niektórych zastosowaniach.
>> Jak mieszkasz blisko centrum, albo przy trawmwaju to ok.
>> Ale jak masz do pracy jechać godzinę, z dwoma przesiadkami, to się
>> mija z celem.

Dlatego pisał że wygodna.

> Wroclawscy urzednicy twierdza, ze obywatel nie chce przesiadek.
> Ale tak po prawdzie .. czy w przesiadce jest cos zlego ?

To zależy. Czy często jeżdzą, czy daleko trzeb iść...


--
Shrek

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

>> Po prostu nie podoba mi sie takie podejscie.
>> Tak samo jak nie podoba mi sie wysyp reklam leków które w
>> podtekscie sugeruja ze lecza / uodparniaja na covid.
>
> Mówisz o neosine?
> One nawet na grypę i przeziębienie nie działają, tylko na
> opryszczkę, ale reklamy są już od lat.
> Niekumaci nie skapują, że wirus wirusowi nierówny.
> I tak jak Ty, zrozumieją że chodzi o covid, rok temu myśleli że
> chodzi o grypę.....

Och, zeby tylko neosine.
Co druga reklama probuje zasugerowac, ze leczy to co jest własnie
modne.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nie pożądaj żony bliźniego swego nadaremnie"

do góry

in <news:rm1a55$g7j$1$Cav@news.chmurka.net>
user Cavallino pisze tak:

> W tym roku Vozilla zakończyła we Wrocławiu działalność.

Szkoda, miała fajną nazwę.

--
Piter

#ZawszeGratem

do góry

Hello, PiteR.
On 16.10.2020 01:12 you wrote:

> in <news:rm1a55$g7j$1$Cav@news.chmurka.net> user Cavallino pisze
> tak:
>> W tym roku Vozilla zakończyła we Wrocławiu działalność.
> Szkoda, miała fajną nazwę.

Zostały jeszcze skutery, więc nie do końca umarła.


--
Pete

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5f8719db$0$17355$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 14.10.2020 o 13:19, J.F. pisze:
>>>> Jak słucham róznej masci urbanistów to ich przekaz jest jasny:
>>>> - nie da sie tak zorganizowac miasta zeby wszystkim mieszkancom
>>>> jezdziło sie wygodnie samochodami
>
>> Popatrzec po amerykanskich :-)

>Bo ja wiem. Nawet w uchodzącym za najbardziej prosamochodowe miasto
>los angeles jest pokaźna sieć metra. Chyba ktoś nim jeździ. Choć z
>drugiej strony - dzienna liczba paxów to 10% populacji - nie za
>wiele.

Houston zobacz, Kalifornia jest "postepowa" :-P

>>>> - DOBRA KM to podstawa wygodnego do mieszkania miasta
>>> Ale mało wygodna w niektórych zastosowaniach.
>>> Jak mieszkasz blisko centrum, albo przy trawmwaju to ok.
>>> Ale jak masz do pracy jechać godzinę, z dwoma przesiadkami, to się
>>> mija z celem.

>Dlatego pisał że wygodna.

>> Wroclawscy urzednicy twierdza, ze obywatel nie chce przesiadek.
>> Ale tak po prawdzie .. czy w przesiadce jest cos zlego ?

>To zależy. Czy często jeżdzą, czy daleko trzeb iść...

Zakladam, ze isc to trzeba gora na inną odnoge skrzyzowania -
przystanki przesiadkowe przeciez planuja blisko siebie.

Wygodna KM oczywiscie czesto jezdzi, wiec problemu czekania nie ma ...
ale we wrocku jest jeszcze jeden czynnik - sa bilety czasowe np
30-minutowe.
Mozna na nich przejechac kawal drogi, wiec nie sa zle ... chyba, ze
polowe czasu sie straci czekajac na przesiadkę. I to jeszcze taką, ze
planowy odjazd drugiego mial byc szybko, ale nie przyjechal ...
No ale rasowy klient KM bedzie mial miesieczny :-)

J.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rm7252$q1o$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 14-10-2020 o 15:03, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup W dniu 14-10-2020
> o 13:34, J.F. pisze:
>>>>> Ktoś podał ceny 1,3 za minutę.
>>>>> A konkurencja 110 zł za cały dzień.
>>>>> Nijak nie wychodzi mi 3h w aucie na godziny, tylko sporo mniej,
>>>>> poniżej 2h.
>>
>>>> Ale elektryk nie kosztuje tyle, co najtansza spalinowka, wiec nie
>>>> licz stawki za najtansza spalinowke.
>
>>> Stawka minutowa za spalinówkę jest niższa?
>
>> Jak przeliczyc z doby, to tak :-)

>Ale my porównujemy opłacalność auta na minuty, a nie wynajmu jako
>takiego.

Ale Vozilla sie zwinela, a wypozyczalnie nie .. Choc kto wie, jak ten
wirus sie skonczy.

Czyli z wynajmu na dni mozna wyzyc, a z wynajmu na minuty nie :-)

>>>> W modelu minutowym to niekoniecznie - jedziesz do marketu,
>>>> "oddajesz", wychodzisz z wozkiem i znow pozyczasz na pare minut
>>>> ... tylko w miedzyczasie ktos zabral :-)
>
>>> Ano właśnie.
>>> A jak chcesz sprzed domu, to najbliższe auto jest 5 km dalej...
>
>> No i vozilla zbankrutowala. Ale na rowery miasto stac ...

>Zobaczymy jak długo, bo pewnie też im to mocno siadło.

Tu chyba miasto wiekszosc placilo, to moze nadal zechce placic ... a
to stosunkowo niewielkie pieniadze, ale tych covidowych czasach moze
byc za drogo.

J.

do góry

On 2020-10-12 14:07, Cavallino wrote:
> W dniu 12-10-2020 o 13:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...
>>
>>>>> Do Warszawy musisz jechać.
>>>>
>>>> To moze zacznę od elektrycznej hulajnogi... ;-DDD
>>>>
>>>>> Na południu i północy są jeszcze Leafy.
>>>>>
>>>> Jak sa w innych duzych miastach to pewnie w Poznaniu tez beda
>>>> niedługo.
>>>
>>> Nie sądzę - to pozostałości z lepszych czasów.
>>>
>>> W tym roku Vozilla zakończyła we Wrocławiu działalność, a w czasie
>>> pandemii wypożyczenia kuleją, więc to się finansowo nie ma prawa
>>> spinać. Dla nas lepiej żeby miasto się w to nie angażowało i
>>> trwoniło kasy.
>>
>> Ale to w sumie jest ciekawe - wydawałoby sie ze wiele osób majac
>> alternatywe w postaci komunikacji miejskiej powinno wybrac takie auto.
>
> A po co?
> Są jeszcze ubery, taksówki i rowery czy hulajnogi.
> Albo wynajem tradycyjny.

Zapomniałeś o koniach i piechtochodach.

>
> Wszystko de facto tańsze.

Najtańszy jest piechtochód.

>
> Jak dla mnie to tylko ma sens taki, żeby spróbować elektromobilności po
> kątem własnego zakupu w przyszłości.

Żeby taniej było?

>
>> Z drugiej strony - pewnie wypozyczali je przede wszystkim turysci
>
> Nie znający miasta?
> Chyba taksówka wygodniejsza w takim przypadku.

Zatem nie chodzi o to by było najtańsze. Wyobrażam sobie, że auto na
minuty może się przydać jak ktoś ceni swój czas.

do góry

W dniu 16-10-2020 o 16:58, J.F. pisze:

>> Ale my porównujemy opłacalność auta na minuty, a nie wynajmu jako
>> takiego.
>
> Ale Vozilla sie zwinela, a wypozyczalnie nie ..

No bo na minuty się nie opłaca i tyle.
Tym bardziej elektryka.

W Polsce rzecz jasna, w Niemczech E-Golfa mogłeś wypożyczyć za coś koło
100 Eur za miesiąc.

> Czyli z wynajmu na dni mozna wyzyc, a z wynajmu na minuty nie :-)

I tak właśnie pisałem.

do góry

W dniu 16.10.2020 o 16:30, J.F. pisze:

>> Bo ja wiem. Nawet w uchodzącym za najbardziej prosamochodowe miasto
>> los angeles jest pokaźna sieć metra. Chyba ktoś nim jeździ. Choć z
>> drugiej strony - dzienna liczba paxów to 10% populacji - nie za wiele.
>
> Houston zobacz, Kalifornia jest "postepowa" :-P

Dwa razy mniejsza gęstość zaludnienia... Taki Radom:P

>>> Wroclawscy urzednicy twierdza, ze obywatel nie chce przesiadek.
>>> Ale tak po prawdzie .. czy w przesiadce jest cos zlego ?
>
>> To zależy. Czy często jeżdzą, czy daleko trzeb iść...
>
> Zakladam, ze isc to trzeba gora na inną odnoge skrzyzowania - przystanki
> przesiadkowe przeciez planuja blisko siebie.

Górą to znaczy jak? Po kładkach?

> Wygodna KM oczywiscie czesto jezdzi, wiec problemu czekania nie ma ...
> ale we wrocku jest jeszcze jeden czynnik - sa bilety czasowe np
> 30-minutowe.

To akurat da się rozwiązać uchwałą. U nas są 20 i 75 minutowe. Jeden
kosztuje 3,40 a drugi 4,40.

> Mozna na nich przejechac kawal drogi, wiec nie sa zle ... chyba, ze
> polowe czasu sie straci czekajac na przesiadkę. I to jeszcze taką, ze
> planowy odjazd drugiego mial byc szybko, ale nie przyjechal ...
> No ale rasowy klient KM bedzie mial miesieczny :-)

A nawet kwartalny:P


--
Shrek

do góry