Witam.
Z racji tego Chevrolecie Aveo 1.2 8V z 2004r zaświeciła się kontrolka
"check" poszukuję taniego interfejsu diagnostycznego.
Czy ktoś miał kontakt z diagnozą tego silnika?
Czy interfejs ELM327 bez większych problemów połączy się z ECU tego
silnika, odczyta zapamiętane błędy i wskaże podstawowe parametry
(temperatury, ciśnienia, Lambde, prędkość obr)?
Ewentualnie jaki inny interfejs możecie polecić? Jak wspomniałem na
początku, cena gra tu zdecydowaną rolę.

Pozdrawiam,

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE

do góry

Michał "HoMMeR" Paszek pisze:
> Czy interfejs ELM327 bez większych problemów połączy się z ECU tego
> silnika, odczyta zapamiętane błędy i wskaże podstawowe parametry
> (temperatury, ciśnienia, Lambde, prędkość obr)?

Szkoda na to kasy, przerabiałem już ten temat, ten interfejs to
śmietnik. Zarejestruj się na forum i popytaj wśród użytkowników. Ja do
fiata mam examiner do innej marki coś innego. Z uniwersalnych sprawdza
się vagowy interfejs z modyfikacją, ale lepiej poszukać prostszych
rozwiązań, jeśli takowe istnieją.

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 wrote:

>> Czy interfejs ELM327 (...)
>
> Szkoda na to kasy, przerabiałem już ten temat, ten interfejs to
> śmietnik.

To oznacza tylko tyle, że nie umiesz go używać... (czy z Lanosem będzie
działał, tego nie wiem)

--
cokolwiek

do góry

krzysiek82 pisze:
> Michał "HoMMeR" Paszek pisze:
>> Czy interfejs ELM327 bez większych problemów połączy się z ECU tego
>> silnika, odczyta zapamiętane błędy i wskaże podstawowe parametry
>> (temperatury, ciśnienia, Lambde, prędkość obr)?
>
> Szkoda na to kasy, przerabiałem już ten temat, ten interfejs to
> śmietnik. Zarejestruj się na forum i popytaj wśród użytkowników. Ja do
> fiata mam examiner do innej marki coś innego. Z uniwersalnych sprawdza
> się vagowy interfejs z modyfikacją, ale lepiej poszukać prostszych
> rozwiązań, jeśli takowe istnieją.

Ej no, elm nie jest taki zly. Wlasciwie laczy sie ze wszystkim i
podstawowe rzeczy da rade pokazac.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry

> śmietnik. Zarejestruj się na forum i popytaj wśród użytkowników. Ja do
> fiata mam examiner do innej marki coś innego. Z uniwersalnych sprawdza

skad go nabyles i wiele cie ta przyjemnosc kosztowala? aso fiata?

do góry

Michał Gut pisze:
>> śmietnik. Zarejestruj się na forum i popytaj wśród użytkowników. Ja do
>> fiata mam examiner do innej marki coś innego. Z uniwersalnych sprawdza
>
> skad go nabyles i wiele cie ta przyjemnosc kosztowala? aso fiata?
>
>
3500zł wersja SMART używka

--
krzysiek82

do góry

MarcinJM pisze:
> Ej no, elm nie jest taki zly. Wlasciwie laczy sie ze wszystkim i
> podstawowe rzeczy da rade pokazac.
>

a patrzyłeś czy podawane dane są wiarygodne? Bo w moim wypadku
(sprawdzane na kilku autach) pokazywało bzdurne komunikaty i np
parametry pracy silnika.

--
krzysiek82

do góry

to pisze:
> To oznacza tylko tyle, że nie umiesz go używać... (czy z Lanosem będzie
> działał, tego nie wiem)
>

kolejne puste słowa bez pokrycia, czy masz na to jakieś dowody? Byłeś
przy każdym aucie które podłączałem za pomocą tego interfejsu?

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:
> MarcinJM pisze:
>> Ej no, elm nie jest taki zly. Wlasciwie laczy sie ze wszystkim i
>> podstawowe rzeczy da rade pokazac.
>>
>
> a patrzyłeś czy podawane dane są wiarygodne? Bo w moim wypadku
> (sprawdzane na kilku autach) pokazywało bzdurne komunikaty i np
> parametry pracy silnika.

W kilku autach weryfikowalem i pokazywalo ok. (ok 10 szt)
Bledy tez pokazywal dobrze (odlaczalem poszczegolne czujniki).
Parametry tez ok.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

do góry

krzysiek82 wrote:

> kolejne puste słowa bez pokrycia, czy masz na to jakieś dowody? Byłeś
> przy każdym aucie które podłączałem za pomocą tego interfejsu?

Niezły jesteś, sam raczysz wszystkich debilną opinią pt. "ten interfejs
to śmietnik", a potem każesz merytorycznie z tym dyskutować. Sam napisz
coś więcej, to może ktoś podyskutuje.

--
cokolwiek

do góry