On 29/07/2020 09:49, Przemek Jedrzejczak wrote:
> --Ty to prorok jesteś i GOŚĆ ;-)
>
> tez widze tu odpowiednie kwalifikacje na wysokie stanowisko rzadowe :-)
>

Odwolaliby mnie za mobbing.

do góry

Dnia Tue, 28 Jul 2020 18:15:27 +0200, Robert Wańkowski napisał(a):

> Te zera w nazwie trochę deprymujące :-)
> Za trzy lata fabryka. Dadzą rade przed wyborami parlamentarnymi przeciąć
> wstęgę?
>
> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/ize
ra-to-nowa-marka-polskich-aut-elektrycznych-tak-maja
-wygladac-jej-pierwsze-modele/8q3r8mf
>
> Robert

Raczej mIzeria...
Co to ma być "kóńkurencja" dla "Tatry".
Zasięg do 400 km... 'do' robi wielką różnicę.
Koła przewymiarowane, za duże "nadkola".
W reasumpcji... "tani bawarski landszaft".

do góry

W dniu 2020-07-29 o 13:08, dantes pisze:

>
> Raczej mIzeria...
> Co to ma być "kóńkurencja" dla "Tatry".
> Zasięg do 400 km... 'do' robi wielką różnicę.
> Koła przewymiarowane, za duże "nadkola".
> W reasumpcji... "tani bawarski landszaft".
>

Ta wersja SUV to przecież Jaguar F-Pace :)

do góry

On 29/07/2020 12:08, dantes wrote:
> Dnia Tue, 28 Jul 2020 18:15:27 +0200, Robert Wańkowski napisał(a):
>
>> Te zera w nazwie trochę deprymujące :-)
>> Za trzy lata fabryka. Dadzą rade przed wyborami parlamentarnymi przeciąć
>> wstęgę?
>>
>> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/ize
ra-to-nowa-marka-polskich-aut-elektrycznych-tak-maja
-wygladac-jej-pierwsze-modele/8q3r8mf
>>
>> Robert
>
> Raczej mIzeria...
> Co to ma być "kóńkurencja" dla "Tatry".
> Zasięg do 400 km... 'do' robi wielką różnicę.
> Koła przewymiarowane, za duże "nadkola".
> W reasumpcji... "tani bawarski landszaft".
>

To jest prototyp, a nie produkt ostateczny. Zasiegu w elektryku nikt ci
nie zagwarantuje bo ten sie zmienia w zaleznosci od pory roku/temp na
zewnatrz.

do góry

Hello dantes,

Wednesday, July 29, 2020, 1:08:48 PM, you wrote:

[...]

> W reasumpcji...

A w szkole byłeś prymasem?

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu .07.2020 o 14:16 K <n...@e...com> pisze:

> On 29/07/2020 12:08, dantes wrote:
>> Dnia Tue, 28 Jul 2020 18:15:27 +0200, Robert Wańkowski napisał(a):
>>
>>> Te zera w nazwie trochę deprymujące :-)
>>> Za trzy lata fabryka. Dadzą rade przed wyborami parlamentarnymi
>>> przeciąć
>>> wstęgę?
>>>
>>> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/ize
ra-to-nowa-marka-polskich-aut-elektrycznych-tak-maja
-wygladac-jej-pierwsze-modele/8q3r8mf
>>>
>>> Robert
>> Raczej mIzeria...
>> Co to ma być "kóńkurencja" dla "Tatry".
>> Zasięg do 400 km... 'do' robi wielką różnicę.
>> Koła przewymiarowane, za duże "nadkola".
>> W reasumpcji... "tani bawarski landszaft".
>>
>
> To jest prototyp, a nie produkt ostateczny. Zasiegu w elektryku nikt ci
> nie zagwarantuje bo ten sie zmienia w zaleznosci od pory roku/temp na
> zewnatrz.

Nie psuj im zabawy!
Przecież oni czekają na Nowa Warszawa, którą pompowało PO.
Już pieniążki zbierają.

--
Trefniś

do góry

Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5f207c87$0$521$6...@n...neostrada.
pl...

W dniu 2020-07-28 o 20:21, Przemek Jedrzejczak pisze:
>> Szansa że gamoniom się uda jest. Oczywiście że niewielka ale cuda
>> przecież się zdarzają :-)

>Zależy co zdefiniujesz jako "się uda".
>Jeśli samo wyprodukowanie niezależnie od wyniku finansowego
>to jest to możliwe, jeśli wyprodukowanie i zyskowna sprzedaż
>to jest to niemożliwe.

Zależny zyskowna dla kogo? Bo dla Niemców ten interes musi być zyskiem
inaczej nie poszliby w to.

do góry

W dniu 2020-07-29 o 20:37, Ghost pisze:

>>> Szansa że gamoniom się uda jest. Oczywiście że niewielka ale cuda
>>> przecież się zdarzają :-)
>
>> Zależy co zdefiniujesz jako "się uda".
>> Jeśli samo wyprodukowanie niezależnie od wyniku finansowego
>> to jest to możliwe, jeśli wyprodukowanie i zyskowna sprzedaż
>> to jest to niemożliwe.
>
> Zależny zyskowna dla kogo? Bo dla Niemców ten interes musi być zyskiem
> inaczej nie poszliby w to.

Pisałem o zysku dla nas.
Dla dostarczycieli części i rozwiązań konstrukcyjnych zysk
będzie niezależnie jak na to wyjdzie.


Pozdrawiam

do góry

On 29/07/2020 22:22, RadoslawF wrote:
> W dniu 2020-07-29 o 20:37, Ghost pisze:
>
>>>> Szansa że gamoniom się uda jest. Oczywiście że niewielka ale cuda
>>>> przecież się zdarzają :-)
>>
>>> Zależy co zdefiniujesz jako "się uda".
>>> Jeśli samo wyprodukowanie niezależnie od wyniku finansowego
>>> to jest to możliwe, jeśli wyprodukowanie i zyskowna sprzedaż
>>> to jest to niemożliwe.
>>
>> Zależny zyskowna dla kogo? Bo dla Niemców ten interes musi być zyskiem
>> inaczej nie poszliby w to.
>
> Pisałem o zysku dla nas.
> Dla dostarczycieli części i rozwiązań konstrukcyjnych zysk
> będzie niezależnie jak na to wyjdzie.
>
>
> Pozdrawiam

Nie bedziemy dostarczycielem rozwiazan konstrukcyjnych tylko
posrednikiem. Wszystko zamowilismy za granica.

do góry

On 29/07/2020 17:23, Trefniś wrote:
>>
>> To jest prototyp, a nie produkt ostateczny. Zasiegu w elektryku nikt
>> ci nie zagwarantuje bo ten sie zmienia w zaleznosci od pory roku/temp
>> na zewnatrz.
>
> Nie psuj im zabawy!
> Przecież oni czekają na Nowa Warszawa, którą pompowało PO.
> Już pieniążki zbierają.
>

Ale ty tez nie badz naiwny. Statystycznego Polaka zycjacego z programow
plus stac na uzywane auto, gdzie rata kredytu nie przekroczy 500pln
miesiecznie przez 5 lat, a w tej cenie zadnego nowego auta elektrycznego
nie kupisz.

do góry