On 2020-07-24 17:51, K wrote:
> On 24/07/2020 16:28, Grzexs wrote:
>> Ostatnio tu był wątek, że wchodzą ułatwiające przepisy. A ja się bym
>> chciał zapytać, kiedy wreszcie ktoś wpadnie na dwa genialne pomysły:
>>
>> 1) Usunięcie durnego przepisu nakazującego traktować zieloną strzałkę
>> w prawo jak zieloną strzałkę plus znak stopu. Generalnie nikt się do
>> tego nie stosuje, a jak już się ktoś zastosuje, to naraża się na  a)
>> rozwalenie pojazdu,  b) wkurw jadących za nim,  c) w rzadkich
>> przypadkach - na uniknięcie mandatu (po i Policja w ma ten przepis za
>> idiotyczny).
>>
>> 2) Zmianę niebezpiecznego oznakowania światłami przejazdów kolejowych.
>> Światło czerwone oznacza, że pociąg niebawem przejedzie (zazwyczaj tak
>> jest, choć znalazłbym kilka przykładów, gdzie czerwone światła świecą
>> sobie a muzom, bez związku z ruchem kolejowym - ale to dość rzadka
>> awaria), natomiast brak świateł - to na dwoje babka wróżyła - albo
>> pociągu nie będzie w najbliższym czasie, albo jest awaria i wjeżdżając
>> na tory narażamy się na dzwon. Tymczasem wzorem naszych południowych
>> sąsiadów dodanie sygnału oznaczającego ,,sygnalizacja sprawna" (tam
>> jest białe pulsujące światło) znacząco polepszyłoby bezpieczeństwo.
>>
>> No to tyle, ulżyłem sobie po długiej nieobecności na grupie. Howgh!
>>
>
> 1. Jesli policja twierdzi, ze przepis jest idiotyczny to niech
> zawnioskuje o jego zmiane.

Policja?

do góry

>>>
>>> jest pytanie czemu zielona strzałka zapala się samochodom
>>> akurat gdy piesi dostają tam zielone.
>>
>> Zapala się tylko w tych miejscach w których ruch pieszych jest bardzo
>> mały.
>>
>
> Skąd strzałka wie, że "ruch pieszych jest bardzo mały"

Codziennie przejeżdżam przez dwa skrzyżowania, gdzie ruch pieszych przy
zielonej strzałce jest zerowy, bo ona świeci się tylko wtedy, gdy w
przeciwnym kierunku jest wyświetlane zielone dla pasa w lewo.

--
Grzexs

do góry