-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "Walkowicek" <n...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ależ ... kto winien ?
Date: Mon, 10 Jun 2013 17:55:31 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 29
Message-ID: <kp4suf$g67$1@node1.news.atman.pl>
References: <519b72fd$0$1267$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1305240004240.2776@quad>
<51a1f961$0$1216$65785112@news.neostrada.pl>
<knu21h$kar$1@node1.news.atman.pl>
<51a30044$0$26691$65785112@news.neostrada.pl>
<ko0dc1$50u$2@node1.news.atman.pl>
<51a43673$0$1253$65785112@news.neostrada.pl>
<ko34ug$3u7$3@node1.news.atman.pl>
<51a52bc9$0$1266$65785112@news.neostrada.pl>
<ko5j05$lgt$5@node1.news.atman.pl>
<51a6ee61$0$26685$65785112@news.neostrada.pl>
<ko6s0d$t7b$1@node1.news.atman.pl> <ko6svg$u32$1@node1.news.atman.pl>
<51a6fca5$0$1215$65785112@news.neostrada.pl>
<ko74db$5qq$1@node1.news.atman.pl>
<51a71f11$0$1259$65785112@news.neostrada.pl>
<ko8fsb$ipf$1@node1.news.atman.pl>
<51a84351$0$1227$65785112@news.neostrada.pl>
<koavh5$3vb$1@node1.news.atman.pl>
<51a9ad79$0$1250$65785112@news.neostrada.pl>
<kods7k$1gq$1@node1.news.atman.pl>
<51aaff73$0$1211$65785112@news.neostrada.pl>
<kof5sg$9ee$2@node1.news.atman.pl>
<Pine.WNT.4.64.1306040046290.3876@quad>
NNTP-Posting-Host: 185.5.219.82
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1370879759 16583 185.5.219.82 (10 Jun 2013 15:55:59 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 10 Jun 2013 15:55:59 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <Pine.WNT.4.64.1306040046290.3876@quad>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2494624
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1306040046290.3876@quad...
>
> W sprawie formalnej.
> Obserwując wyroki sądowe, zauważamy że sądy rzadko stosują
> "podział winy". Oprócz potocznie mówiąc "ważności" przepisów,
> prawnie wynikłych z relacji zasad prawnych (przepis szczególny
> uchyla ogólny i tak dalej), dochodzi "zasada czasowa".
> Z grubsza biorąc - mniej ważne jest, że ktoś wcześniej złamał
> jakiś przepis, jeśli ktoś *później* mógł zapobiec wypadkowi,
> jeśliby sam stosował się do przepisu który jego obowiązuje.
> Wyjątki od wyżej wymienionego występują ze dwa: jeśli sprawca
> działał umyślnie (co udowodnić jest trudno lub bardzo trudno),
> bądź spowodował "niemożliwość" *mimo* dochowania staranności
> wymaganej przepisami przez pozostałych uczestników ruchu (tu
> kłania się nadmierna prędkość, z klasycznym wyjazdem zza
> zakrętu na skrzyżowanie z podporządkowaną lub jakiś wyjazd:
> kierujący mimo dochowania staranności nie może dostrzec
> zawczasu nisko latającego przeciwnika).
Rozpatrując ciąg zdarzeń :
1. przechodzień był ostatnim który mógł zapobiec wypadkowi,
nie wchodząc pod samochód (naruszył art. 14 PoRD)
2. Kierowca nie mógł być ostatnim, który mógł zapobiec wypadkowi,
bo przechodnia nie widział (kierowca też złamał przepisy).
Kto spowodował wypadek ?
Następne wpisy z tego wątku
- 10.06.13 18:08 Walkowicek
- 10.06.13 18:24 Wiesiaczek
- 10.06.13 20:11 Cavallino
- 10.06.13 20:58 uzytkownik
- 10.06.13 21:31 uzytkownik
- 11.06.13 10:52 J.F.
- 13.06.13 00:58 Gotfryd Smolik news
- 15.06.13 22:35 Klaskon
- 15.06.13 22:35 Klaskon
- 15.06.13 22:43 uzytkownik
- 16.06.13 00:29 uzytkownik
- 16.06.13 12:46 Walkowicek
- 16.06.13 12:46 Walkowicek
- 16.06.13 12:47 Walkowicek
- 16.06.13 14:15 uzytkownik
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI




Fakturzystka, fakturzysta