On Monday, February 18, 2019 at 9:39:25 PM UTC+1, Eneuel Leszek Ciszewski wrote:

> : Wspolczesnego sprawnego alternatora nie da sie przeciazyc.
> : Nawet na zwarciu powinien dzialac (spadnie mocno napiecie).
> : Jesli np. wlaczysz za duzo odbiornikow stojac na luzie, to
>
> Co, jeśli nie stoję, lecz jadę? -- mając wysokie obroty.
> To samo?

Prad maksymalny jest ograniczony, chocby przez indukcyjnosc uzwojen...
Wykres wyglada mniej wiecej tak, jak na Rys.4 Charakterystyka obciazenia
(pradowo-predkosciowa) http://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.elemen
t.baztech-0ede0dac-1f03-478c-ae30-f271f844b74d/c/17_
Duer_Badanie.pdf